China第五纵队
关于我们的家乡南充到底发展潜力大不大的问题。小报童的回答是当然是前途是很光明的，如果有人不信的话，就让我们拭目以待。
南充是四川第二大陈口城市，常住人口高达730万左右。巨大的人口基数，造就要他得天独厚的巨大的消费市场。
就城市的方位而言南充与中国另外两个中心大城市成都，重庆，刚好构成了一个等边三角形。这非常与雄安新区之类比于北京天津的构造十分相似。这也可以说是南充要打造成渝第二城的底气来源之一，南充得天独厚的地理优势，就为南充以后高速的发展打下了坚实的基础。
在最近几年的时间里，我们的南充有一个以前纯粹的消费型城市渐渐转向成一个工业化的城市。第一产业，第二产业包括第三产业正在蓬勃的发展。大家可以看到的是高坪区的国际物流园已经开始动工修建。包括投资过百亿，在嘉陵区的吉利汽车，还有影响等等，包括以后还有可能华为也即将入驻南充，这将会为以后南充的经济腾飞注入巨大的动力。
就现在的交通而言，南充的交通也可谓是十分的方便。现在已经开通了动车，高铁。南充人民可以在不到一俩个小时的时间内轻松地到达成都和重庆，只需要三个多小时的时间可以到达另外一座国家中心城市西安。在7月1号高铁运营线路的调整之后。以后南充只有六个小时的时间就能到达昆明，只有三个小时的时间就能到达贵阳。以后的交通可以说是更加的方便。
就南充的旅游业发展方面来看，现在我们的南充已经有了两个国家级5A风景区。分别是我们的阆中古城和朱德故居。旅游业的大开发，也吸引了越来越多的外地人们。开始来南充旅游，所以说我们的南充又开始吸引了全国人民的目光。
总之，近几年来，南充已经进入了一个快速发展的快车道。相信在成渝两个超级大城市的带动下，南充也会展开腾飞的翅膀。
以上是南充小报童的个人观点，欢迎大家关注我的头条号与我进行讨论分析。
南充生活小报童
南充近些年来的表现是有目共睹，未来发展潜力非常大。从最新的铁路运行图就可以看出，将新增至昆明、西安的高铁班次。四海西街将提档升级为双向六车道，彰显大城市气派。结合现有大城市框架紧跟省会成都步伐，规划第二绕城高速。南充境内的阆中曾是四川省会所在地，全国最大的清代贡院就在此处。
三年内，南充将投入400亿用于棚户区改造，有效提升城市建成区都市化水平。正在加快建设的南充火车北站将在2019年1月31日前，建成兰渝线最大、最智能的站前广场。
当下，南充还要抢抓川陕革命老区振兴发展契机，推动全市崛起。加快建设成渝经济区第二城，千里嘉陵江第一城。
加强区域性中心城市地位，努力招商引资为建设川东北第一高地而努力！
民间查访专员
本文针对市区来讲，以下供应参考：
近几年来南充市变化大较大，按照目前规划的很多东西，从长远来说是完全利于南充发展的政策和规划。从地区发展来讲，相信随着规划的落实到位，南充定位成渝第二城的目标是有基础实现的，这个目标肯定不仅仅是一个口号，还是经过论证的。当然在发展过程中，必定的会有一些不完善的地方，甚至有一些人觉得不靠谱，存在的问题我们也需要正视，总的来说提到的发展潜力肯定是大的。
按目前公开的规划或者正在实施的信息来看，整个市区规划延伸的比较远。城区北到潆溪，南到文峰，东至青莲，西至西山脚下，特别是北部城区的发展。
在5月28日小龙门航电枢纽闸通航，南充水运即将全面复苏。根据规划南充城市快速网总体规模220公里，总体形态为“三环十二射五横六纵”。从2017年开始西华路、玉带路、滨江路、江东大道、东顺路等提升改造后效果显著，许多城区道路陆续开始改造和建设。火车北站早已投入使用，车站项目仍在继续建设中，近日更是又开通了多条火车线路。南充高坪机场建设仍在继续，已经有常驻机场的飞机，航线陆续在增加。
顺庆区、高坪区都有十件大事（篇幅有限省略一万字），嘉陵区同样也很给力，像投资138亿的南充吉利，120亿的重庆银翔等等。没有必要去写长篇大论，只要坚信家乡发展会很给力就行了，欢迎各位南充家乡父老关注。
南充城市之窗
发展潜力很大，原因如下几点，其他就不详细列举了。
1.城区目前棚户区改造已经基本完成，放眼整个四川省其他城市绝对走在前列。
2.城区配套设施，规划趋于成熟，各商圈发展都比较均衡。
3.目前正致力于打造成渝经济圈中心城市，川东北区域中心城市。
4.城区面积不断扩大，后期蓬安，西充将融入城区，打造顺西蓬一体经济圈
5.京蓉高铁，成南达万高铁，西昆高铁都将经过南充
6.四川人口第二大城市，城区常住人口120万，全市总人口720万，后期发展商机很大
希望可以帮到你
