过年回家，村里一个年轻人买了一辆二手朗逸，已经是5年的车了，里程7万公里他说7万块拿下。大家都摇头说不值当，再怎么着五菱宝骏都能买新车了，7万买二手朗逸，大家都说这车3万块才会考虑。其实1.4T手动舒适的朗逸，2013款以前卖13.3万元，现在7万，保值率超5成还算不错了。你要买个奥迪宝马，五年后可能不值这个钱。
仔细算一下你的用车成本，你会发现越贵的车越不保值，特别是30万以上的车，基本五年保值率不到50%。比如宝马530 ，现在52万落地，5年后减值也就24万。但是你用车的成本却是一般买菜车两倍甚至更多。所以最保值的是买菜车，豪车贬值最厉害，用车成本也更高。
以宝马5系为例，保险一年平均要1万块。而一般10万左右的家用车，一年保险5千绰绰有余。再则，30万以上的车，人主打的都不是经济实惠，所以同级别的车型，豪华车还真没有买菜车省油。一年开1万多公里，有钱差不多也1万了。
维修保养方面豪华车显然也是更加矫情。如果算上折旧和用车成本，五年后卖宝马5系，你这五年平均每个月为了用车的支出就是7千块，一年要8万多，相当于国产车紧凑型车的落地价了。
所以单看保值率和用车成本，自然是10万左右的家用合适了。如果从心理舒适和生活品质的提升，豪华车也是不可或缺的。而且有钱买得起豪车，自然也不会在乎这点用车成本了。你开奥迪宝马出去谈生意，成功率当然会比朗逸卡罗拉高不少了。
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