Type-R 動力附體!原子阿童木第四代進化:Ariel Atom 4 明年交車

Type-R 动力附体!原子阿童木第四代进化:Ariel Atom 4 明年交车

文:ty

這是英國超輕量化跑車 Ariel Atom (原子阿童木) 自1999年誕生以來的最重大更新!第四代 Atom 將徹底升級,以應對新世代高性能跑車的重大挑戰!

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動力配置方面,新車搭載來自本田 Civic Type-R FK8 的 K20C 2.0升直四渦輪增壓引擎,最大功率325馬力,扭矩峰值420Nm —— 馬力輸出雖比不上現有旗艦 Atom 3.5R 的350匹,但扭矩峰值卻增加了90Nm;不鏽鋼排氣鼓的出氣口改為雙出式設計,廢氣排放標準也從原來的歐4升級至歐6。

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為提供更完美的動力輸出,Atom 4 的ECU程式經過更精準的調整,以適應新一代牽引力控制系統與彈射起步系統 (需選裝) ,新車還配備了渦輪增壓控制器。

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Atom 4 的車架用上直徑更粗 、重量更輕的高強度鋼管,剛性比 Atom 3.5R 增加了15% 。推杆式懸掛系統經過重新優化,全新的懸掛幾何結構能有效減少車身的俯仰 、側傾及荷重轉移,讓輪胎擁有更佳的貼地性能,以提升加速 、轉向及制動的表現。Bilstein 阻尼器是標準配置,屬於選配的 OHLINS 則仍在開發中。

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制動系統標配前後兩活塞卡鉗,前278mm通風碟,後253mm實心碟;廠方額外提供 AP Racing 的290mm通風碟作為選裝。

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加大尺寸的前後輪拱,方便容納尺寸更大的輪胎;Atom 4 所採用的 Avon ZZR 高性能輪胎,規格為前195/50R16 - 後255/40R17;若選裝碳纖維輪圈,簧下質量可減輕16kg 。

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全新設計的車身覆蓋件以減少阻力 、提升下壓力及增加散熱效能為主要目的:座椅頭枕旁邊的頂置進氣口直接導流至前置鋁製散熱器,車底的導風亦會指向車底的鋁製中冷器,改良後的 Atom 4 更能滿足長時間賽道激烈駕駛的需要。

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六前速手動波箱,機械式限滑差速器,AIM 多功能液晶儀表,絨麵包裹的305mm競技型方向盤,全新設計的桶形座椅,四點式安全帶,前置鋁製散熱器,底置鋁製中冷器,40升鋁製油箱等,都是 Ariel Atom 4 的標準配置。

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Ariel Atom 4 從靜止加速至100km/h只需2.8秒,0至160km/h加速亦只需6.8秒,極速260km/h。Atom 4 最快在明年第一季交車,起售價39,975英鎊,摺合35.2萬人民幣。

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Ariel ATOM 4 '2019

2.0L 直四渦輪增壓 / 6MT / MR / 325ps@6,500rpm / 420Nm@3,000rpm

0-100km/h: 2.8s / 0-160km/h: 6.8s / 極速: 260km/h / 整備質量: 595kg

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