復活記:捷豹E-Type

如果評選世界十大最美經典車,我的榜單裡一定會出現捷豹E-Type。用閉月羞花、沉魚落雁來形容英式設計一點不為過,多少汽車設計界的“綠林好漢”多少都與英國皇家設計學院有所關係,儘管英國車目前已經有些落寞,但是設計卻依然走在頂尖行列。看看第一代的E-Type是不是有種驚鴻照影來的感覺……

復活記:捷豹E-Type

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復活記:捷豹E-Type

這臺以1973年為藍本的捷豹E-Type正散發著新的光芒。實際上,在去年,捷豹就曾復活過E-Type,只不過那是一臺電動車,叫E-Type Zero,如下圖

復活記:捷豹E-Type

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復活記:捷豹E-Type

這次,捷豹再次復活了E-Type,使其變成了2+2版本。修復和改造過程並不容易,為了減少前部車重,特意定製了一個鋁製的發動機蓋。

復活記:捷豹E-Type

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12缸發動機進行了升級,電子噴射、更大的氣門、鋁製散熱器格柵、升級後的冷卻系統保持了理想的工作溫度,而較大的節流閥體用於增加空氣流量,確保發動機聲音儘可能高亢。

復活記:捷豹E-Type

在這個完美的車身下,懸架經過大量修改,以改善操控性,包括運動扭杆,防傾杆和升高的襯套。剎車系統採用了尺寸更大的剎車盤和鋁製卡鉗,增加了三到四個活塞,同時減輕了重量。最漂亮的還是16英寸的網狀輪圈。

復活記:捷豹E-Type

5速的變速器也經過了升級,車內有15英寸木製方向盤,定製的經典風格卷軸安全帶,音響系統也是復古款式,但是功能上增加了藍牙。如此一來,無論高速公路長途駕駛,還是在鄉村車道上短途旅行都成為了一種樂趣。

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時光不老,我們不散。有多少經典車還在,只是我們不再觸摸和擁有……

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