新能源|給予更強烈的加速與操控,日產 Leaf Nismo 高性能版問世

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日產在去年東京車展的時候,曾經展示過一款 Nismo 家族第七名成員-Leaf Nismo,當時還是屬於概念車版本,不過由於市場調查狀況不錯,因此在相隔將近一年之後,日產也正式發佈了這款「高性能」電動車型,將於7/31 正式發售!

新能源|給予更強烈的加速與操控,日產 Leaf Nismo 高性能版問世

Leaf Nismo 是基於第二代 Leaf 而來,與一般車型的差別在於 Nismo 以 X 版本基礎於外觀換上 Nismo 專屬全車套件(前後保險桿、側裙、尾翼等)、LED 日行燈組,不僅增加下壓力,同時在經過優化的全車空氣動力學設計下,cd風阻係數值也會有效降低。此外也換上 Continental ContiSportContact 5 搭配 NISMO專門的18吋輕量化輪轂設計,其低風阻的造型不僅兼顧美感,同時也能提升續航力表現。

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車內部分則換上三幅式樣Alcantara/真皮平底方向盤、全黑Alcantara/真皮座椅、碳纖維飾版與 NISMO 標誌性紅色配色鋁合金飾版等進一步增加運動風格。其餘改良部分則在於專用懸吊系統,前避震阻尼強化25%、後避震阻尼則強化33%,另外專用的電動輔助轉向系統和 ITC 轉彎穩定性增強系統的加入,讓 Leaf Nismo 可以實現高穩定性和更硬朗的操控感。

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動力系統上雖然採用與標準車型相同的EM57 電動馬達(最大馬力150ps/3,283-9,795rpm、最大扭力320Nm/0-3,283rpm),但換上 Nismo 專用 VCM 車用計算機,於B模式和e-Pedal OFF狀態下,可以感受到更強力的動能回收感覺。每次充電的可行駛距離為350公里(JC 08模式),在兼顧續航里程之下提供如同汽油 NISMO 改裝車一樣的駕駛樂趣。

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主動安全系統上,原先 X 等級擁有的標準配備如 PROPILOT 半自動駕駛系統、BSW盲點偵測系統、RCTA 後方交通警示系統、智能型車道維持系統、Professional Pilot Parking 自動泊車系統(包含智能型全景系統、智能型數字後視鏡、電子剎車、前後雷達系統、油門誤踩抑制系統)在 Nismo 車型上沒有全套標配,僅能一個一個來選。

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