随风挥手18503912542
电动汽车和电瓶车的使用电量情况都差不多，仪器上都会显示你的电量的。一般当你的电量低于70%时就该提前预知自己的距离，提前回家或到指定指点充电。不然就会带来不必要的麻烦自己推回家吧。
那么电动汽车电量用完再充和可以频繁充电吗？
答案当然都是不可以的。
1：把电用得干干净净是很伤电池的，电动汽车的电池跟手机的电池差不多的，只是容量问题。如果你经常用到没电了才充电，这对电池和手机的 寿命都会大大缩短的，反之电动汽车也一样。一般在电量低于20%-30%之间充电是最好的。
2：电动汽车是不可以频繁充电的，不要每天都把电量保持到百分之百。但电量没有低于50%时尽量不要频繁充，除非你要出什么远门的。最好的充电电量是在20%-30%之间，频繁充电会缩短电池的寿命。
3：当然也不要长期不充电，如果你放在家一个多月不开，他也是会自己放电的，如果你的电汽车放在家不开，一个月左右的时间也是要充电的。
电动汽车在半年的时间左右，做一次深度放电，就是去修理店保养一下，换一换零件和蒸馏水处理一下灰尘之类的，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。保持电池良好的运行与寿命。
4： 还有就是充电的时候要把握好时间，不要一直长期在充电中，充到90%以上或饱和就可以拔掉电源了， 而且每款车的充电时间也不一样，自己也要把握住时间。当然很多脉冲式充满电了都会自动断源的，这个也需要自己注意的。
希望对大家有帮助，有望采纳！
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重庆崽儿说车
低速电动汽车，实际上和两轮电动车是差不多的，一般也是铅酸电池，没有记忆效应，一般用电在70%的时候，就可以考虑充电了，当然把用电到容量只有3-4成的时候进行充电会更加理想，频繁充电没有问题，只是一次不要充电时间太长，比如不要充电时间超过12个小时就好，请关注：容济点火器
如果你的电动汽车充满电可以跑一百公里左右，那么你已经跑了70公里是一定要充电的了，如果每天你只跑了三四十公里，天天都充不会有问题的，只会有好处。
如果你经常爬坡或者载重物，用电到一半的时候充电比较好，如果平时用车很少，可以用电到七成时候充一下，如果很少用车，一个月至少要充一次，一半充电时间一次不宜超过8个小时。频繁充电是正确的，但是也要注意这样电池失水可能会增加，所以要注意补水。
容济点火器
等电量用完再充和频繁充电这两种观点都是不对的。
首先，我们要保证出行的路程满足的情况下，电量低于40%可以充电，高于70%无需充电；
并做到不长时间充电（一般电池充饱后最多还可充2小时）；
不长时间亏电（一般15天左右必须补充电一次）；
充电使用原装充电器、不违规接线等
