連接坪山和鹽田的坪鹽通道又有新驚喜，穿越隧道就像半個海遊館，怎麼說？聽小南詳解。
坪鹽通道是一條南北走向的道路，建設工程北起坪山新區現狀錦龍大道-中山大道路口，南至鹽田區鹽壩高速、規劃中的鹽港東立交。
通道配置可以說十分了不得了，它設置有兩座大型互通立交，分別是錦龍立交及鹽港東立交，還有馬巒山特長隧道、17座橋樑。
這條城市快速路設計速度80公里/小時，雙向6車道。
其中的馬巒山特長隧道，是全國在建的最長的市政道路隧道噢！由北向南穿越整個馬巒山！
整條隧道為分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越17條斷層。
馬巒山特長隧道還是坪鹽通道工程的關鍵，分為兩個標段分別從坪山、鹽田兩端對向施工。
隧道里暗藏的驚喜
更特別的是，這條隧道還暗藏不少驚喜。
來回隧道里都設有景觀段，除了提前給司機們一個深圳東部美景的預覽以外，還能緩解隧道里的行車疲勞現象，並提示司機們已經進入了隧道位置！
巧妙之處就在於兩個方向的景觀是不一樣的，除了兩條隧道都有的“天然巖洞”景觀段，
從坪山到鹽田方向靠近鹽田段還有“海洋世界”景觀段，可以說像半個海洋館了～
而從鹽田到坪山方向靠近坪山段就有“坪山風光”景觀段，提醒各位司機們馬上要到達坪山區了。
還剩400米全線貫通
坪鹽通道工程設計巧妙，進展也是十分喜人。
現在馬巒山特長隧道離挖通僅剩400米，預估年內隧道就能貫通了！
沒有對比就沒有傷害！不對，是驚喜！小南來算筆時間賬單：
現階段從坪山到鹽田最短都要走29公里，走完需要大概1個小時。
等坪鹽通道正式通車以後，坪山人民10分鐘抵達鹽田。
不僅僅是去鹽田更快了，由於坪鹽通道通過南坪三期可聯繫外環高速、東部過境高速及水官高速，同時又分別通過錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路三期和鹽壩高速互通……
龍崗、坪山、鹽田這三個區的交通來往也因坪鹽通道更加密切。
可以說是一條優秀的通道了。
【記者】戴曉曉
【作者】 戴曉曉
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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