4.9米车身，标配9AT，百公里7.2S，低至13.02万，就是销量尴尬了
经历了百年历史的通用别克，在这个百年的历史长河中带给了人们无数经典的车型。而上海通用成立于1997年，在国内也有21年的历史了。说起别克车在当年也是很火爆的存在，特别是全新改款君越刚上市的时候，突然间感觉到处都是新君越。而旗下的君威从08年的运动设计在国内迅速的红火起来，吸引了一大批的年轻消费者喜爱。随着市场竞争的残酷，大势已去的老款君威与2017年改款。下图君威的报价可能有吸引人们目光的嫌疑，不知道有没有上海的小伙伴能给解答一下。
“运动”一直是君威系列被消费者所熟知的属性，这也是老款君威在那个年代成功的原因，当人们以为运动属性将会继续在全新一代君威身上发扬光大的时候，通用却做出了一个谁也想象不到的去运动化风格的君威就这么诞生了。随着市场的转变，人们的需求也在转变，不仅需要一个时尚的外观，而且也要满足大部分消费者追求的舒适性。
君威也使用了全新的家族化风格，而直瀑式的进气格栅和君越相差无几了，新君威的轴距相较老款增加了92mm。而这款28T尊贵版的头灯搭配上矩阵式的LED风格非常的炫而这一个矩阵式等包含了远光灯组、近光灯组、日行灯、转向灯组以及角灯四部分构成，每个头灯中有37颗LED发光体，远光组有16颗。而尾灯只有示宽灯为LED灯组，其余的都是卤素光源，相比前大灯黯淡了不少。
君威配备的无钥匙进入四个车门上都有按键。扁平化的车身设计，不知让居委增加了豪华感，大量横向线条使车身显得更低更运动，流线感极强的车身轮廓营造了一丝轿跑的感觉。这款君威的尺寸为4902x1863x1461mm,轴距为2829mm。尾部设计比较简洁，微翘的尾部扰流板，突出了君威的气势。
君威的内饰言语概念车的设计，中控台有一个小8角度的倾斜，全黑的中控台设计，配合棕色的门板、座椅，更显得年轻时尚了。全新君威不再是一辆只标榜运动性的车，从人性化设计、空间、细节、用料都向准车主们展示了它针对国内市场作出的一系列改变。在安全配置方面，君威完全系标配了6安全气囊，全系标配的双文区自动空调更为人性化。
新一代君威内饰采用环抱式座舱设计，中控台配备大尺寸液晶显示屏，三辐式方向盘搭配三圆仪表盘，多媒体系统支持苹果CarPlay和AndroidAuto。此外还配备有座椅加热/通风/按摩、抬头显示、自适应巡航、车道偏移预警、自动刹车等功能。
君威的在10款车型中，提供了三种不同动力的发动机，分别是1.5T、2.0T以及1.8L+电机的混合动力，轻量化的车身设计为君威减重了160公斤，在提高燃油经济性的同时操控性也进一步提高。除全新一代君威30H混动版车型以外，其余的1.5T和2.0T车型都匹配的是通用最新研发的9AT变速箱。该变速箱采用了5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器以及3个旋转离合器，并用可选择单向双离合取代了传统的单向双离合结构，齿比的分布也更加紧密合理，在平顺性和燃油经济性方面都有了很大提升。其中2.0T车型可输出的最大功率为261马力,峰值扭矩为350牛·米,官方公布该车的0-100km/h加速时间为7.2秒;君威1.5T车型可输出的最大功率为170马力,峰值扭矩为252牛•米,官方公布该车的油耗为6.3L/100km。
新君威的设计从运动风格转向了豪华设计上，但是君威的运动属性也并没有消失，只是在豪华和运动之间的君威并没有得到消费者喜爱。在过去的5月份君威的销量只有7203辆，1-5月的销量为33494辆，虽然君威的数据十分耀眼：4.9米车身，全系标配了9AT变速箱，最高7.2S破百，最低价低至13.02万（只是网络报价），但是单月只有7203就是销量尴尬了，朋友们，对于君威这款车，你们怎么看？
閱讀更多 關雎娛樂 的文章
