變壓器燒燬原因分析
(1)配電變壓器高、低壓兩側無保險。有的雖然已經裝上跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔絲多是採用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔絲無法正常熔斷而燒燬變壓器。
(2)配電變壓器的高、低熔絲配置不當。變壓器上的熔絲普遍存在著配置過大的現象，從而造成了配電變壓器嚴重過載時，燒燬變壓器。
(3)由於農村照明線路較多，大多數又是採用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期使用，致使某相線圈絕緣老化而燒燬變壓器。
(4)分接開關。
1)私自調節分接開關。由於冬夏兩季的用電負荷差異大，電壓的高低變化大。因而有些農村和企業的電工不經電力修試部門試驗調整而私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒燬。
2)分接開關質量差，結構不合理，壓力不夠，接觸不可靠，外部字輪位置與內部實際位置不完全一致，引起星形動觸頭位置不完全接觸，錯位的動、靜觸頭使兩抽頭之間的絕緣距離變小，並在兩抽頭之間的電勢作用下發生短路或對地放電，短路電流很快就會把抽頭線匝燒燬，甚至導致整個繞組損壞。
(5)滲油是變壓器最為常見的外表異常現象。由於變壓器本體內充滿了油，各連接部位處都有膠珠、膠墊以防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油，從而導致絕緣受潮後性能下降，放電短路，燒燬變壓器。
(6)配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由於避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器，造成雷擊時燒燬變壓器。
(7)一些配電變壓器沒有配置一級保護，或者是配置了一級保護但其動作性、可靠性極低，有的甚至根本不能動作。
(8)鐵心多點接地。
1)l0kV配電變壓器鐵心多點接地是很不容易被發現和測試的，這主要是因為變壓器的鐵心接地是在內部用一塊很薄的紫色銅片一頭夾在鐵心(硅鋼片)之間，另一頭則壓在鐵心夾板上與變壓器外殼直接連接。
2)鐵心硅鋼片之間塗有絕緣漆，但其絕緣電阻很小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。如果硅鋼片表面上的絕緣漆因自然老化，會產生很大的渦流損耗，增加鐵心的局部過熱，損壞變壓器。
(9)當配電變壓器低壓側發生接地、相間短路時，將產生一個高於額定電流20-30倍的短路電流，這麼大的電流作用在高壓繞組上，線圈內部將產生很大的機械應力，這種機械應力將導致線圈壓縮，短路故障解除後應力也隨著消失，線圈如果重複受到機械應力的作用後，其絕緣膠珠、膠墊等就會鬆動脫落，鐵心夾板螺絲也會稍微鬆弛，高壓線圈畸變或崩裂。另外也會產生高出允許溫升幾倍的溫度，從而導致變壓器在極短的時間內燒燬。
(10)人為的損壞。
1)變壓器的引出線是銅螺桿，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，這樣在空氣中銅鋁之間是很容易產生電化腐蝕的，在電離作用下，銅鋁之間形成氧化膜，使其接觸電阻增大，在引線處將螺桿、螺帽及引線燒壞或熔在一起。
2)套管閃絡放電也是變壓器常見的外表異常現象之一。空氣中有導電性能的金屬塵埃附吸在套管表 面上，若遇上雨雪潮溼天氣，電網系統諧振，遭受雷擊過電壓時，就會發生套管閃絡放電或爆炸。
3)在緊固或鬆動變壓器的引線螺帽時，用力不均使導電螺桿跟著轉動，導致變壓器內部高壓線圈引線扭斷或低壓引出的軟銅片相碰造成相間短路。
4)在吊芯檢修時沒有按檢修規程及工藝標準進行，常常不慎將線圈、引線、分接開關等處的絕緣破壞或將工具遺忘在變壓器內，輕則發生閃爍放電現象，重則短路接地，損壞變壓器。
閱讀更多 電力鷹 的文章
