一提到國產車的優勢，我想廣大愛車人士最先想到的就是配置豐富、性價比高和空間夠大。的確，雖然近幾年國產車的發展十分的迅猛，但是它們之中的絕大多數相比於同級合資卻存在著燃油經濟性、動力性和品控方面的劣勢。不過，絕大多數卻並不代表著全部，現階段國內的汽車市場中也是擁有著兼具了經濟性、動力性和品控的國產車，像我們今天的主角-名爵6就是其中的代表車型。
17款的名爵6在上市之初，就憑藉著自身在足以與本田思域一較高下的動力性能和加速性能得到了很多愛車人士的關注，但是由於其畢竟只是一款國產車，所以很多愛車人士對於它所擁有的品控卻存在著質疑。而就17款名爵6上市到今天的口碑表現和市場表現來看，名爵6所擁有的品控是值得我們肯定的，是一款實實在在經得起時間考驗的國產車。
而且，17款的名爵6所擁有的動力性能確實是極為的強勁，雖然其搭載的僅是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，但是其卻能夠爆發出169馬力的最大功率和250N.m的峰值扭矩，且還擁有著7秒破百的加速性能，動力極為的強勁。並且，由於名爵6所搭載的發動機的排量僅為1.5，其還擁有著百公里僅7L的燃油經濟性表現，可謂是一款兼具了動力性與經濟性的國產車，畢竟7秒破百油耗僅7L的緊湊級轎車還真的不多。
此外，17款的名爵6的身上不僅只擁有著品控、燃油經濟性和動力性能這三個優勢，同時它在以下兩方面的表現還非常的出色：
其一、名爵6的車身尺寸為4695mm*1848mm*1462mm，且最大軸距更是達到了2715mm。這樣的車身數據對於一款緊湊級轎車來說是非常優秀的，不但為名爵6帶來了足夠寬敞的乘坐空間，同時配合上其採用的掀背式車身造型，還讓名爵6擁有著十分運動的外觀造型。而且，名爵6還配備了一套支撐性十分優秀的皮質座椅，且採用了偏舒適性的四輪獨立懸架，其所擁有的乘坐舒適性也非常的不錯。
其二、名爵6雖然起步不足10萬，但是其不僅全系均標配了ESP+倒車視頻影像等安全性配置，同時像胎壓監測、上坡輔助、自動駐車和無鑰匙啟動等配置也是全系標配的，是一款配置十分全面的國產車，其所擁有的安全性和性價比均十分的出色。
所以，17款的名爵6雖然僅是一款國產車，但是它卻擁有著足以與同級合資比肩的品控和經濟性表現，且擁有著更為出色的動力性能、舒適性和性價比。當然，車無完車，名爵6說到底只是一款國產車，其雖然品控足以與同級合資比肩，但是它的車身和內飾的做工卻並沒有同級合資細膩，且它的身上還存在著低配車型安全氣囊較少這一缺陷。
總之，17款的名爵6作為一款國產車，它能夠擁有著比同級合資更為出色的動力性能和足以比肩同級合資的經濟性、品控是殊為不易的。畢竟不足10萬配ESP+倒車影像的國產車有很多，但同時能夠做到7秒破百油耗7L的卻只有名爵6。所以，國產車近幾年確實進步得十分的快，同時希望國產車會有更為迅猛的發展！
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