說到東南汽車，大多數人都會不約而同地想到DX7，很多人都會率先想到它的原創設計。在2015年7月，經過3年正向研發、沉澱與賓尼法利納（以下簡稱賓法）合作設計的東南DX7問世，作為東南汽車在SUV領域的"起點"，DX7憑藉著出眾的外形在競爭激烈的SUV領域佔據著自己的一席之地。也正是它的出現，讓東南汽車重新崛起。在過去的很長一段時間，DX7都是東南汽車當之無愧的銷量王。不過，長江後浪推前浪，在去年的一年成績單裡，DX7卻不敵小弟DX3，銷量整整比後者少了一半還多，屈居到了銷量亞軍的位置。如今它的中期改款車型正式上市，並被命名為東南DX7 Prime。
為了走出一條獨特的品牌道路，為消費者打造具有高辨識度和高顏值度的汽車，東南汽車始終在原創設計中堅守自我。漂亮成為了東南汽車的代名詞，此次新推出的DX7 Prime智聯星空版也不例外。東南DX7 Prime採用的是翼3的設計理念，在造型上通過雄鷹在展翅、翱翔以及捕捉獵物時不同的羽翼姿態的靈感融入到產品設計中去。車頭部分以品牌LOGO為中心，線條向兩側延伸，翼的概念要更強，展示出雄鷹展翅飛翔的姿態，呈現出"鷹擊長空"之勢。同時鍍鉻格柵與大燈組相連，並將上、下格柵慣出成一體，上部分內部採用蜂窩狀處理，下方加入更多的橫向線條，看上去更有張力，讓車頭看上去更具動感。
而新車的側面腰線比較鋒利，延伸至車尾處，側裙帶有鍍鉻裝飾條點綴。此外，新車配備的18寸鋁合金雙色輪圈在一定程度上提升了運動感。從尾部來看，新車的造型比較圓潤，全新尾燈組造型也顯得更加立體。而內部則採用LED光源，保險槓底部配以銀色護板裝飾，搭配雙邊共兩出尾排，營造出運動氛圍。
東南DX7 Prime不僅外觀吸引人眼球，而且擁有長達2700m的軸距，給人寬綽的車內空間和舒適的駕乘感受。即使下雨天，在沒辦法開窗通風的情況下，寬敞的車內空間也會趕走壓抑，給駕乘者帶來明朗的心情。搭配的LED日間行車燈、光質清晰均勻，可辨識度極高，即使是在視線不好的雨天行駛，也能為你照亮前行的路，讓你的出行安全擁有更多保障。
DX7 Prime使用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合，並且前後懸掛均帶有防傾平衡杆，進一步提升了操控性表現。這套懸掛的調校也很到位，擁有適中的行程，不但舒適性到位，同時也不乏對路面信息的有效傳遞。
DX7 Prime智聯星空版與DX7 Prime相比亮點更多了，首先就體現在它的智聯功能上。據悉，新車將推出一款10英寸LCD懸浮式炫彩觸控顯示屏，該顯示屏不僅尺寸大、畫面清晰，還具有觸屏的功能，是新車的一大亮點。
同時，1.5T車型配備的是智能車聯網多媒體觸控智聯網系統，提供智能車載Wi-Fi、4G網絡在線音樂曲庫等功能，極大地滿足了消費者的娛樂需求。而內置的GPS高精度在線導航系統，支持手機雙屏互聯互控功能，並配備了key word智能語音交互系統，讓車主通過簡單的語音指令便能實現以往繁瑣的人機交互。比如當車主說出喚醒詞："你好，小南"，即可喚醒車機進行指令或對話，滿足自己的需求。1.8T車型則搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯網系統，除了支持1.5T車型所具備的功能外，還搭載了百度CarLife手機雙屏互聯互控功能、車聯網智能安全系統，同時支持手機App遠程遙控（啟動/解鎖/地圖發送/車檢）。
此外，在動力方面，新車將搭載1.5T和1.8T兩款發動機。其中，1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米，傳動方面匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。而1.8T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為285牛·米。傳動方面匹配的是6速溼式雙離合變速箱。
對於東南汽車而言，DX7 Prime 的重要性不言而喻。它不僅代表著東南汽車的形象，還肩負著與其他勁敵競爭的重任。而作為DX7 Prime的升級，DX7 Prime智能星空版不僅繼承了前者"有顏，有料，有力，有智"的優點在外觀顏值和內飾設計、做工方面有了明顯進步，新發動機的加入也讓其動力水平有了質的飛躍，還全面提高了車型的智能感和浪漫感。。對其進行各項品質測試後，我們也可以看出，它的做工品質一樣值得肯定，這樣的表現在9-15萬的SUV陣營裡面已經相當出色。
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