Atlas既是大眾汽車的最新款式，也是2018年的首款車型。Atlas提供五種裝飾選擇，價格從20萬元到33萬元不等。大眾的全輪驅動系統被稱為4Motion。通常在前輪驅動模式下運行時，4Motion會在需要保持牽引力時自動為後輪提供高達50％的可用動力。電子差速器可以從一側切換到另一側，以及前後切換，以幫助保持抓地力。
駕駛模式選擇器提供單獨的專業設置（道路上，越野道路，自定義道路和雪地）。道路類別進一步分為正常，運動，個人和生態設置。每種選擇都會對車輛的轉向力，換檔點和油門響應進行相應的更改。全輪驅動在頂級SEL Premium上是標準配置，而在六缸動力Atlas車型上則為1萬元左右，除了基座（S）裝飾外。Atlas的最終發動機菜單將配備一個基本型，四缸和一個可選的V-6，兩者都與八速自動變速器相匹配。
如果您熟悉大眾汽車，那麼您對四缸發動機很熟悉，因為它是公司目前許多型號的標杆。在其他大眾汽車產品的驅動下，我發現渦輪增壓四款車型的平衡性很好，相當快速，合理節能並且非常精緻。發動機在4000磅重的Atlas車型上的表現尚未確定,四缸汽缸計劃於今年晚些時候加入。
目前，所有Atlas車型將包裝3.6升V-6。VR6也是大眾司機所熟知的，他們推出了許多產品。它擁有276馬力和266磅。工廠安裝的拖車掛鉤是Atlas頂部兩個裝飾層的標準配置。如此裝備，最大牽引力等級為5000磅，這與市場競爭者如Explorer和Highlander一致。
在路上，V-6動力的Atlas輕鬆下線，並在高速公路行駛時平穩推進。無論是在等級上還是在傳球上都沒有問題。Atlas可以提供出色的處理能力，在其尺寸範圍內任性地轉彎。即使使用20英寸的車輪，開車時也非常舒適。除了後視鏡周圍的風向偏轉以及崎嶇路面上的隆隆聲之外，客艙內的噪音水平較低。
所有裝飾層次上均標配七人座位。前兩個裝飾層次的買家可以選擇交換一排座位椅子的第二排座椅。中排座位的行程為7.7英寸，因此調整這些座位以適應高大的乘客將第三排腿部空間減少到僅限兒童的尺寸。需要時，最後排的座椅靠背都會摺疊到平坦的裝載地板上。貨艙容量從20.6立方英尺到96.8立方英尺不等，具體取決於機艙配置，內部裝載空間集中在中控臺上。
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