車長5米多，寶馬大塊頭SUV來了，全新內飾美的不像話，奔馳都害怕
國內市場SUV的銷售火爆場面在過去一年來得到了完美的釋放，特別是自主品牌的SUV，哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、長安CS75、吉利博越等車型更是長期霸佔SUV銷量榜單的前列，可見國內消費者對於SUV的接受程度越來越高。但是不得不承認，在中高端SUV市場，國產品牌與合資品牌的差距還是比較大的，尤其是德系BBA這三大品牌，一直牢牢霸佔著高端SUV的市場。
由於國人生活水平的不斷提高，一些富裕起來的消費者對車的要求已不再僅僅是滿足於代步，而是想擁有一輛能夠代表自己身份和地位的車子，而相對轎車的空間侷限以及視野的不夠寬闊性，SUV自然成為了這一部分人的優先選擇對象，在寶馬的SUV車型中，X6已不能完全滿足市場需求，正是看中這一市場的短缺，寶馬順勢推出了一款比X6更高一個級別的全尺寸SUV——寶馬X7，新車基於全新CLAR平臺打造，定位7座。小編就和大家一起了解一下這款車。
新車在外觀方面，前臉依然採用寶馬家族雙腎進氣格珊，但比以往車型更加誇張，搭配細長犀利的開口式LED大燈組，顯得霸氣十足，“U”字造型的下進氣口，更提升了車頭寬度，側面隆起的線條配合深凹的造型，以及大尺寸輪圈，硬漢十足，車身長度將會比奧迪的旗艦車型Q8大一圈，尾部造型比較硬朗，兩側細長尾燈組由一條鍍鉻飾條相連，比現有寶馬車型更上檔次。
內飾方面讓人眼前一亮，該車內飾不再是寶馬一成不變的風格，全新三輻式方向盤，全液晶儀表盤，中控屏以及水晶材質檔杆，再搭配Y字型燈光天窗，豪華感十足，另外第二排配有獨立的多媒體影音。而座椅佈局上則採用了2+2+3的七座佈局，空間表現估計會十分優秀。
動力方面搭載3.0TV6發動機、4.4TV8發動機，其中3.0T的最大功率為250KW，最大扭矩450牛米，4.4TV8發動機，最大功率332KW，最大扭矩648牛米，百公里加速僅5.2秒。並且在後期還會提供一款混動版車型。新車預計將於今年11月開幕的2018洛杉磯車展上正式亮相，最快將會在2019年正式進入到國內市場。該車上市後將會直接對標奔馳GLS、林肯領航員等車型，如果價格合適再加上X7本身不錯的機械素質，相信在高端SUV市場上定會掀起波浪。
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