不知大家觀看軍情類型節目有沒有發現，每當話題是局座加印度海軍時往往引發各路神吐槽，節目趣味性大增，收視率爆棚。
為何局座一談到印度就這麼喜歡吐槽印度海軍，印度海軍真有這麼奇葩搞笑麼。特別是網上也對印度軍隊一片吐槽，難道大家都達成了黑印度的共識？
其實這點真是冤枉人了，局座談到印度海軍是因為局座本身就是海軍少將出身，是跟著劉華清司令一路從共和國海軍一窮二白走來，直到遼寧號航母下水，殲20入役的將軍。而網上對印度軍隊一片嘲弄是因為只有一打開印度的軍事新聞就會發現印度軍隊真的有這麼奇葩！
即使我們以十分客觀的態度說出來，你都會覺得是在黑。
印度作為世界上第一個潛艇在碼頭髮射潛射導彈把自己擊沉的國家。一個國產航母維克蘭特號能三次下水就是為了給製造商船騰地方的國家。一個國家最新核潛艇殲敵者號能在下潛時因為忘記關艙門導致推進艙進水，修了一年沒修好的國家。一個軍艦下水能忘記解掉繩索導致在船塢軍艦90度側翻的國家也是得有技術的。
局座與各位網友嚴肅只是嚴肅的陳述個事實能叫黑麼？黑完海軍再說空軍……
印度自建國以來，託印度斯坦航空公司（HAL）的福，幾十年摔了1000多架飛機。平均二十來天就能摔一架，當初為印度“維拉特”號航母購置了30架海鷂式戰機，結果“維拉特”號航母還沒退役，艦載機就基本摔完了。逼得印度航母在2016年退役！
特別是印度海軍航空兵還有一位功勳飛行員，前後摔掉3架海鷂戰機，仍然毫髮無損地堅持飛海鷂式戰機。這是什麼樣的精神！
製造印度光輝戰機的印度斯坦航空公司是個什麼樣的存在了？有著眾多的榮譽頭銜，被親切稱為巴基斯坦的好朋友，印度寡婦製造者。印度的海鷂式戰機直到退役都沒裝備海鷹反艦導彈，當初海鷂式戰機原型機都做到的事不知印度HAL公司怎麼33年都沒搞定！
該公司曾經組裝八架米格-21戰機，最後墜毀八架，大修四架幻影2000、米格29三架，理所當然全部墜毀！組裝米格-21戰機一架，墜毀，組裝並大修美洲豹戰機共八架，六架墜毀！可以說別國的空軍戰機是退役完的，而印度空軍的戰機是摔完的。
目前接替維拉特號航母的是前身為蘇聯“戈爾什科夫號”的維克拉瑪蒂亞號航母，印度為該航母訂購了29架米格-29K艦載機，按印度的空軍的飛機半摔期規律計算。樂觀估計差不多30年印度就可以換茬新的艦載機了！
越說越發現印度的奇葩簡直說不完，陸軍就說簡短點吧！一個阿瓊坦克，搞了十幾年，結果質量太差印度軍隊最初自己都拒絕接收。特別搞笑的是研發時忘了考慮印度鐵路的寬度，本國研發的陸軍坦克居然因為太寬沒法用鐵路運輸。弄個INSAS槍族結果12年還沒搞定5.56毫米子彈量產，滿世界的買子彈中。
軍隊素質的話，空軍飛行員能搞出空軍飛行中重置武器總開關，結果手滑關掉了飛控計算機的四個開關，啪……摔飛機！美國海軍軍官到印度軍艦上交流後，直接說軍艦上汙水橫流！印度地勤人員維修完一架飛機後經常能手上剩出一大把螺絲找不到地方安上去。打個靶機能14發導彈不中，最後拖回倉庫請僧侶做法讓它永世不得翻身。印軍的訓練和操作規範化可見一斑了。
如此種種，同志們，局座真心不是吐槽，是為印度好啊！局座說航母有問題，起火概率大；說飛機有問題，會摔；說操作規範有問題，要改。印度軍隊如果認真聽局座話，能損失這麼慘重嗎？多少事故可以提前避免，多少軍人可以不用送命？是印度不聽啊！
出事還非賴著是中國的原因，天上的星星是中國的無人機，航母燒鍋爐磚頭還是中國的。你說中國出口耐火磚還可以理解，這怎麼能出口星星作為無人機了？
客觀來講，局座對印度的“國魂”，超機動式外掛人體反應裝甲兩輪步兵運輸戰車——摩托還是讚不絕口的，動力強勁，是印度的高端產業！
所以真不是大家吐槽印度，只是客觀的陳述事實嘛！
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