18款道奇挑戰者傳承美式肌肉車經典造型，採用3.6升V6發動機。最經典的美國汽車市場，應該是通用、福特、克萊斯勒三足鼎立。在Pony Car市場上，通用有科邁羅(Camaro)，福特有野馬，克萊斯勒也有自己（186）的王牌產品-同樣（9810）大名鼎鼎（5677同微）的道奇挑戰者。
現今時尚界，復古風潮盛行，而作為時尚界寵兒之一的汽車，自然也不例外。18款道奇挑戰者作為美式汽車文化的濃縮，無論站在哪個年代看，都是富有感染力和值得典藏的肌肉車。回想起速度與激情8上映後，締造了一個又一個的票房神話，電影中不僅場面驚險刺激，裡面的豪車和性能車也是讓人眼花繚亂。
18款道奇挑戰者3.6L充滿侵略性的前臉是最醒目的地方，潛在的強勁動力，持久的耐力，達到速度、激情、個性三者合一，全身靈活的線條溢出了一股靈氣。不論哪一款，整體氛圍相當運動化，復古的方向盤，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢華運動，說他是頂級賽車一點都不為過。儀表盤也是兇猛，指示表外的紅色光圈，像極了發瘋的野貓。
18款道奇挑戰者在生產架構方面，全新一代道奇挑戰者將基於阿爾法·羅密歐Giulia所採用的後輪驅動平臺打造。雖然前置發動機-後輪驅動方式會在一定程度上造成動力流失，但此項設計能夠在保證車輛前後軸重量平衡的基礎上，使車身具有更好的操縱性和靈活性。
18款道奇挑戰者PLUS版新車採用經過重新設計升級的整車運動套件，懸掛調校也會更加偏硬一些。還採用輕量化的設計，整車質量將會較現款車性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾燈內凹連成一排，雙排氣加寬厚的尾部有一種英式對稱的復古美。肌肉車尾翼提升了它在高速的穩定性，而底部擾流器（186）和大口徑雙出（9810）尾排更加徹底的彰顯（5677同微）了它強大的性能。
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