給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

各個國家有各個國家的國歌,自然各個國家也有各個國家的國車。如果把20萬給到不同國家的車迷,他們都會用這些錢來買哪些具有本國特色的車呢?今兒我就來帶大家看看。

給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

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作為日本的情懷之選,豐田86十分值得車迷購買。不同於憑空而出的BRZ,“86”這個名號可是和《頭文字D》有著千絲萬縷聯繫的。不論是為了買它改裝,還是為了情懷,買一臺86都絕對不會後悔。在日本,86的售價為2671900日元(人民幣172921元),要我說還真的有點便宜!再看看國內的價格,我哭了……

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美國佬自然是要買肌肉車啦!我們以雪佛蘭Camaro、道奇Challenger和福特Mustang這三款最常見的肌肉車為例,它們在美國的售價分別為:2.0T雪佛蘭Camaro LS版本 25000美金起售,道奇Challenger低配版SXT後驅售價28690美元,Mustang 2.3T最低配為26670美元,摺合人民幣也就是17.5-20萬左右。

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根據去年德國汽車的銷量排行來看,人氣最高的品牌依舊是大眾(這倒是跟國內差不多)。作為德國的年輕車迷,一定會選擇一款富有傳承且動力十足的高爾夫GTI。官方起售價為29625歐元,約合人民幣226018元。雖然有點超預算,但情懷無價。相比之下,國內7.5代GTI的指導價為23.42萬,差價不算很大,而且後期優惠很大。但是對於國內的大部分用戶來說,花20萬買一輛“高爾夫”確實很需要勇氣。

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要說土澳人民最喜歡什麼,很多人會以為是霍頓或者福特。但是,你們可能不知道,豐田皮卡海拉克斯居然是澳洲市場多年的銷量冠軍!這輛“不死神車”在澳洲賣得火除了本身非常實用可靠以外,更重要的是十分便宜,最低配車型的價格僅為2.7萬澳元,大約摺合人民幣13萬多一點,在國內大約等於一輛最低配日產納瓦拉或者中配的長城炮。

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你是不是以為按照英國車迷喜歡小車的尿性,如果他們有20萬一定會買臺MINI。錯了,根據2018年英國本土的銷量排行來看,英國人最喜歡的品牌其實是福特和寶馬,MINI的銷量僅僅排名第七。而英國作為福特的第二故鄉,超級索尼克--嘉年華ST一定是20萬之內最受英國車迷喜愛的車型了。嘉年華ST在英國的起售價為20700英鎊,約合18.9萬元人民幣。

給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

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單從墨西哥是世界上唯一一個用甲殼蟲作為出租車的國家就能看出,墨西哥人是真的喜歡甲殼蟲。對於排放標準和安全標準相對滯後的中美洲和南美洲發展中國家來說,價格便宜才是硬道理。大眾大力降低甲殼蟲的運營和製造成本,以極低的售價佔領了巴西和墨西哥等新興市場。

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1961年,大眾開始將甲殼蟲汽車配件運送到墨西哥利斯塔克市組裝。1964年,大眾在墨西哥正式建廠投產。1967年,第二家工廠在普埃布拉市建成投產,而這裡也是最後一輛甲殼蟲下線的地方。18995美元起(約合人民幣12.31萬元)的甲殼蟲價格跟國內買一臺低配高爾夫差不多。

給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

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去過韓國的朋友都知道,韓國人有多愛國。所以,作為一個真正愛國的韓國車迷,現代飛思N才是他們最佳的選擇。作為韓國頂級鋼炮王,飛思N使用一臺2.0T發動機,最大馬力275匹,匹配6速手動變速箱,競爭對手鎖定大眾高爾夫GTI TCR、雷諾梅甘娜R.S Trophy,韓國車迷選擇它絕對沒毛病。價格方面,韓國飛思N的起售價為2911萬韓元,約合人民幣17.58萬元。

給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

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朝鮮人民:什麼是車迷?在朝鮮想買車,必須在國企上班,還得組織批准。這款和平牌轎車在朝鮮就十分常見!仔細一看這™不就是貼了標的中華駿捷嗎?依據《朝鮮民主主義人民共和國法典》規定,人民可以依法享有汽車。但理想很美好,現實很骨感。在朝鮮買車需要拿到國有企業負責人許可,然後才能從運輸部拿到車牌。經過重重困難買到的車,最後還是國家資產,心塞不心塞?

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阿爾法·羅密歐的起售價太高,20萬想買到有特色的意大利車型也難不倒我。菲亞特曾於2019紐約車展上正式發佈了菲亞特124 Spider Urbana Edition。其售價為25190美元(約合人民幣175702元)。動力方面,新車採用1.4升MultiAir Turbo四缸發動機,最大馬力164匹,最大扭矩249牛·米。儘管它使用了馬自達MX-5的底盤,但作為一臺充滿意式設計的敞篷小跑,相信它一定能讓意大利青年靈魂高潮。

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能把狗熊制服的戰鬥民族倒是沒太多情懷,要是愣說有哪些特點,大概就是“糙”了。這款象徵著戰鬥民族的拉達涅瓦連普京都收藏了一臺。目前它的價格大約是10萬,20萬你可以買兩臺拉達涅瓦。萬一哪天零件壞了,還能從另外一臺上拆。在2018年莫斯科國際車展上,拉達展示了該品牌的全新概念車--拉達4x4,但不知道這款車距離量產還要多久。

給車迷20萬:日本人買86、德國人買GTI,中國人買啥車?

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泰國車出奇的貴。由於泰國沒有自己的汽車、民營品牌,也沒有合資建廠政策,所以基本都是外資獨立建廠,把泰國當作廉價的製造基地。因此,儘管泰國當地的車廠不少(多是日資、中資企業),但本土品牌卻一個都沒有。威馳、花冠、馬自達2這些在國內6、7萬人民幣起價的車,在泰國的起售價大概是11萬人民幣。說要在泰國買臺20萬的車,思域對他們來說已經非常不錯了。20萬買個思域,真是怎麼想怎麼覺得虧……

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要不是有領克03+的存在,面對國內這些自主品牌我還真不知道這20萬該往哪花了。領克03+不僅自帶炫酷的外觀套件,內飾也是運動感十足,完美地展現了這款車的性能範兒。甚至網上都出現了一大批擁護該品牌的“領衛軍”。

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就在12月16日,領克作為首個征戰世界頂級房車賽事的中國品牌,在雪邦賽道中奪得年度總冠軍。至此,2019年度WTCR房車世界盃十站賽事全部結束,領克車隊共獲得9個車隊冠軍、8個車手冠軍,並以624分總成績成為中國汽車品牌在國際汽聯認證的世界級賽事中首個年度總冠軍。買它,就是把這份榮耀帶回家!

如果給你20萬,你會買臺啥?


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