昨天，市規劃局副局長李志鵬做客青島政務網“網絡在線問政”欄目，就“嶗山區規劃”專題與網友進行交流。
據悉：
勁松七路計劃打通至黑龍江路，與常寧路相接；
科苑經七路規劃與銀川東路連通；
另外，嶗山區規劃論證了同安路與勁松七路等30餘處路口進行拓寬改造，以便緩解道路口交通擁堵。
勁松七路將打通至黑龍江路
網友：勁松七路有沒有打通到開平路的規劃？
李志鵬表示，勁松七路是一條城市主幹路，規劃打通至黑龍江路，與常寧路相接，已在相關規劃中進行了控制預留。未來按規劃實施後可方便西韓新苑及周邊居民前往地鐵大廈站乘坐地鐵。
關於科苑經七路的打通規劃，李志鵬透露，按照嶗山區在編株洲路片區、金家嶺金融新區服務區和金家嶺三個片區規劃，科苑經七路由科苑緯四路向南，穿過張村河、金家嶺山與銀川東路連通。
網友：濱海大道與濱仰路什麼時候接？
李志鵬答覆，按照在編的嶗山灣國際生態健康城規劃，濱仰路已在距隧道北出入口1公里處，規劃與濱海大道直接連通，進出王哥莊中心區將會非常便捷。經與相關部門瞭解，濱仰路與濱海大道連接道路目前尚無建設計劃。
據悉，按照在編的《青島市中心城區道路網規劃》，為了緩解道路口交通擁堵，提高安全性和通行能力，在嶗山區規劃論證了同安路與勁松七路等30餘處路口進行拓寬改造，最終渠化路口數量和具體方案以批覆的路網規劃為準。下一步，嶗山區政府將根據交通和周邊地塊改造情況分批實施，具體方案建議諮詢區市政部門。
浮山隧道、第二條海底隧道在論證
快速路、高架橋、隧道等建設問題
根據規劃，遼陽路、銀川路均為城市快速路，海爾路與銀川路規劃為全互通立交，海爾路與同安路規劃主線分離立交，市規劃局在相關規劃中對上述道路工程進行了控制預留，項目實施將結合交通需求、實施條件、路網規劃等統籌論證確定實施時序。
根據規劃，跨海大橋接線海爾路以東段跨深圳路後向東接入規劃長沙路，市規劃局已在相關規劃進行了控制預留，具體方案尚未最終確定。
浮山隧道是我市重要的交通工程，在相關規劃中對可能的三條線位進行了研究論證和控制預留，具體建設方案尚未最終確定。
第二條海底隧道初步規劃西端沿淮河路高架接疏港高速，東端分別接環灣大道、杭鞍高架，已在相關規劃中進行了控制預留。
目前市有關部門正在進行第二條海底隧道的前期研究論證工作，未來將結合交通需求、實施條件、區域路網規劃等進行統籌論證，確定最終方案和實施時間。
嶗山灣生態健康城控規待審議
嶗山灣國際生態健康城的規劃建設牽動了不少人的心，市民時時關注其進展。
李志鵬介紹，嶗山灣國際生態健康城位於青島市東南海岸的嶗山灣群，規劃範圍包括王哥莊街道行政轄區內的嶗山風景名勝區二、三級保護區和鶴山以南部分即墨土地，總面積54平方公里。
嶗山灣國際生態健康城控制性詳細規劃共分為大北海、平頂山、舵具河、仰口四個片區。目前，這四片控規已做好上報城規委審議的準備，待城規委審議通過後，將按程序上報市政府，市政府批覆後，將按照新控規實施片區的開發建設。
目前，嶗山區政府正在牽頭組織編制《嶗山灣國際生態健康城大北海、平頂山、舵具河、仰口片區控制性詳細規劃》和《嶗山區美麗鄉村建設規劃》，共涉及到嶗山區的28個村莊，在編的《嶗山區美麗鄉村建設規劃》也對區域內的村莊進行了分類論證，最終相關村莊將在以上規劃的引導下編制詳細改造方案。目前，該區域的項目主要在前期論證階段，為配合推進健康城區域的發展，市規劃局將在近期為區域配套的部分道路和基礎設施項目辦理規劃審批。
網友：嶗山還有哪些新規劃的沙灘浴場？
李志鵬答覆，根據《青島市海岸帶規劃導則》，全市海岸帶共有大型優質連綿沙灘18處，其中嶗山區有石老人沙灘、沙子口沙灘、流清河沙灘、仰口沙灘4處，現狀只有石老人沙灘做為浴場使用。其餘3處沙灘，嶗山區政府將結合具體地形、水文等條件科學論證做為浴場使用的可行性，適時推進海水浴場的建設工作。
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