如果說一個在2017年全年銷量不足2萬輛的品牌，在下一年竟然提出零售要達到8萬輛的目標，可能很多人都會覺得異想天開。是誰有那麼大的勇氣呢？制定這樣銷量目標的品牌就是，觀致汽車。對於觀致這個連續低迷和虧損了10年的車企而言，這個目標真的能實現麼？就當大家抱著懷疑的態度，準備看好戲的時候，觀致汽車給質疑者帶來了一個不小的驚喜！！
據凡人車視從觀致汽車官方獲悉，一季度累計銷量11371輛，同比增長288%，環比增長82%，創歷史新高，完成2017年全年銷量的74%。
目前觀致品牌旗下在售的僅有“觀致5 SUV”與“觀致3”兩款車型，而2018年觀致就計劃將推出囊括了Model Young SUV、全新轎車、量產版觀致3 Q LECTRIQ純電動車和大改款的觀致5。除卻了大改款的觀致5，2018年的觀致產品線將擴充至原來的2.5倍（5款車型），也就給觀致2018年銷量翻番打下了基礎。並且伴隨其在新能源與智能互聯方面的發力，又再一次增強其品牌及車型的競爭力。
一季度累計銷量11371輛，短期來看，觀致喘息之機顯而易見，但從長期來說，情況依然不容樂觀。如果觀致要實現2018年全年終端銷售8萬輛新車，則單月平均銷量需要達到6667輛之多，但目前觀致的成績勢頭尚不足以證明在靠近年度目標。另外，最重要的是，觀致汽車一直以來孱弱的銷售渠道，還接連出現經銷商退網事件。對於消費者來說，光是這一條，已經可以成為購買觀致的阻礙。
作為自主品牌挑戰高端的先鋒，2018年觀致汽車資金充沛，人才濟濟，但能否完成華麗轉身？還有待市場的考驗。
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