很多人都清楚，在北京的二手车多得没地方放，有些车甚至只要一千元就可以买回家，但就算这么便宜就没多少人买，这是为何呢？
首先北京本就是一线城市，因此人们买车更新换代的频率就更高。经常有人购买新车之后都会把旧车卖掉，这也就逐渐提高二手车产生的速度，导致有些二手车卖的最低价仍然没有人买，使得大部分中间商只能唉声叹气。
此其次是北京对汽车的排放都有做出很严格的规定，比如国V以下的汽车是不允许在北京形式的，而国1、国2的汽车在工作日的时候是不允许上五环。因为太多汽车的限制，导致二手车产生量高比其他城市都高。可是如果那些不满足现今的排放标准的汽车，就算成了二手车也没有销售的价值，因为没有购买的必要。那么可以把这些汽车送往别处销售吗？但是在北京这种方式是行不通的，因为有相关部门的管制又存在保护政策，即使想要把它弄到其他城市，就连过户都有一大堆麻烦的事情。
再者就是二手车的陷阱太多，如果不是很熟悉车辆很容易被经销商骗。因此有些人为了贪图便宜而购买二手车，但是没用多久就出现各种不同的毛病，往往维修的钱都够买一辆新车了，最可怕是有一些过分的经销商交了定金却没有给车，要么就是提供抵押车。所以最好还是购买新车，何况现在新车也不昂贵，没必要为了一时便宜而损失一笔费用。
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