汽車噴字是國家交通法律規定的一項舉措，主要是針對7座以上的運營車輛，近年來隨著法律法規意識的增強，許多7座以上的含7座非運營車輛也被要求噴字，這讓很多車主很受傷，尤其是私家車車主，看著愛車被紋了身，心疼不已，本來很高端的車，就因為這幾個字，好像瞬間掉了檔次。
對於噴字的模板，大家都會覺的醜，在很多車管所還出現進口車不噴，國產車噴字的現象，這也讓車主們比較氣憤，可是車主們大都是敢怒不敢言，畢竟是法規規定的，還是要守法的，不過區別對待噴字，車主們最不能理解，要噴都噴，別搞特殊化。
最近有消息稱：以後汽車噴字可以自由選擇模板了，這讓許多車主既感到崩潰，又覺得欣慰，崩潰的是我們本來就不想噴字，求放過。欣慰的是最起碼可以讓愛車能選擇一個好看點的噴字模板。
最近去車管所年檢的李先生的車就被噴上了字，李先生表示這次真的被嚇著了，因為他看到車管所的模板有各式各樣的供他選擇，每一種車型都有對應的幾套噴字模板，有6座的，有7座，8座，9座的，並且噴字的工作人員說，什麼樣型號的車，都有對應的模板，噴什麼樣式的隨便挑。李先生的七座suv很無奈的選擇了一種模板進行了噴字。並且還繳納了50元的噴字費用，好好的一輛車，自己花錢把它變的那麼醜，實在是一種無奈啊！
李先生說，以前自己的車是不用噴字的，現在也不知道為什麼，一律要求噴字，並且還有多樣化選擇，不噴都不行，
如今碰到汽車要被噴字情況的不僅僅只有李先生，現在7座suv都被要求要噴字，車主們都在叫苦連天，甚至還有一些豪華suv車主，也是在所難免，在這裡小編對車主們的心情都是可以理解的。從客觀事實上來講，噴字真的能遏制超載現象的發生嗎？答案肯定是否定的，噴字只不過是一種理想主義，對超載現象幾乎起不到任何作用。如果短短几個字就能解決超載問題，那麼眾多的私家車主也不算是被誤傷的了。
對於汽車噴字你會怎麼看呢？可以把你的想法告訴我們，歡迎你們的留言。
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