中国是世界高铁第一大国，大部分城市都开通高铁了，就连很多小县城也有高铁，真是为中国高铁的飞速发展而感到自豪。可是，在中国还有两个首府城市没有开通高铁，其中一个想开通非常难，不知道是否有开通的可能。
银川市，素有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。银川是宁夏回族自治区的首府，历史上西夏王朝的首都，也是发展中的区域性中心城市，中国-阿拉伯国家博览会的永久举办地。自古有“天下黄河富宁夏”之说，使银川市成为中国西部最具魁力的城市之一。
银川经济发展不算发达，直到现在还没有开通高铁，但是好消息是，银西高铁正在兴建中，是一条600多公里长度的高铁，从银川直达陕西西安，从西安到银川将由14小时缩短至3小时左右，预计将于2020年底全线通车。
银西高铁建成后将与现在的太中银铁路相连，构建起国家“一带一路”的大通道和推动西部发展的主动脉。坐高铁可以去领略银川浓郁的回乡风情，雄浑的大漠风光，秀丽的塞上水色。银川景点有西夏王陵、镇北堡古城、贺兰山国家级自然保护区、沙坡头游览区等，这些塞外风光真的很吸引人。
拉萨是世界上海拔比较高的城市，是座海拔3650米的高原城市。目前有一条青藏铁路连接拉萨，青藏铁路起于青海省西宁市，终点站是拉萨市，全长1956公里。这条铁路非常难修，克服了很多困难，攻克了很多技术难关才建成。如果是修高铁，难度更加大，技术目前虽然没问题，但是代价太大了。
有消息说十三五铁路规划中，中国未来将建造第二条连接西藏和其他地区的铁路，将连接成都和拉萨，也就是川藏铁路。工程投资预估算约2166亿元，设计时速200公里，部分路段限速160公里，跟动车的速度差不多，不算高铁吧。川藏铁路相比青藏铁路难度更大，难关更多，看中国工程师怎么克服了。
随着中国高速铁路网四纵四横、八纵八横线路的敲定、以及高铁技术发展的突飞猛进，坐上动车去拉萨也不是梦。拉萨以风光秀丽、历史悠久、风俗民情独特、宗教色彩浓厚而闻名于世，这个圣地是中国人向往的天堂，今生一定要去一次。
閱讀更多 美食美景部落 的文章
