211末流研究生和铁路局,该如何选择呢?

Manny李文辉


作为一个过来人我给出的答案是:研究生。

能够进入铁路工作,我基本可以确定问题人毕业于十所铁道院校之一,而我有幸也正是毕业于其中一所。毕业季因为听从父母老师的教诲,我选择了铁路局这个“铁饭碗”,白白蹉跎了两年光阴,现在想想悔不当初。接下来我会结合自身经历为大家剖析一下其中的利弊。

首先要明确铁路局是一家什么样的企业。大家都知道它是国企,但是却往往忽略了描述它的定语:它是一家具有垄断性质的老国企。垄断性决定了它的有恃无恐,老决定了它体制的腐朽。中国的老国企有很多通病,很不幸的是,铁路系统基本占了个全。而在这些问题中,有几点对于本科生的发展是致命的。

第一点,内部员工是盘根错节,关系套关系。曾经老国企吸纳新员工的重要途经就是接班,这就造就了铁路内部往往是几代铁路人同在一起上班,其关系之复杂令人咂舌。如果你没有铁路关系仅仅凭校招进入铁路系统,那你就得有足够的耐心去等待晋升的机会。因为与你竞争的小伙伴很有可能就是地地道道的铁路人,他自带的人脉是你根本难以企及的。

第二点,本科生定位不明确。铁路系统分为干部与工人两种身份,事实上往前倒退几年,大学生进入铁路还是有干部编制的,但现在随着应届生越来越多,本科生也不值钱了,干部编制陆续取消,直接打到一线当工人。干部身份在铁路系统内部那可是金字招牌,铁路局的这种操作让新入职本科生那是相当尴尬,你说他是干部身份吧,他肯定不是,但你说他是工人吧,他还存有一丝晋升的可能。车间里的工人本身就是工人身份,面对这些数量不多,而且身份不明确的本科生,他们不能说对你充满敌意,至少也是心存隔阂,认为你和他们不一样,你说你呆的难不难受。如果想要晋升干部身份,你就得等现有的老人退下去,铁路局可没有优胜劣汰这一说,已经上去的人是不会下来的。更为关键的是竞聘干部岗位的花招太多了,你初来乍到上升的可能性太小了。长时间在工厂做工人,作为一个本科生你的心里落差可想而知。

第三点,职业发展前景。作为一个应届本科生,在毕业伊始最重要的是学习各方面先进的职场技能,但显然铁路局给你提供的可不是这样的平台,它们招聘的就是工人,让你做的就是不需要太多知识技能,谁都能干的劳工。今天的铁路系统看起来似乎还是不错的,但在围城里呆久了,别忘记看看外面的世界,现在人工智能技术蓬勃发展,未来的几十年许多劳动者将被智能取代,最终剩下的只是高精尖人才。上世纪末中国的下岗大潮离我们还不是很遥远,多少国企顷刻间倒闭,多少家庭因此承受毁灭性打击。铁路真的是铁饭碗吗,面对着一波又一波的改革浪潮,铁路就不会倒下吗?说到底,学好坚实的本领,让自己成为无可替代的人才是本科生最应该努力去做的。

回头再简单说一下读研的问题。毕业四年了,我们班读研的同学找到的工作基本上是完胜于本科毕业同学找的工作,至于之后的发展那就是另外一回事了,因此我是很支持你去读研的。相信与我有类似经历的朋友应该不少,欢迎留言一起聊聊昨天今天!


昔年不归客


你好,很高兴有机会能回答这个问题!

看到这个问题,觉得好亲切啊,就在那一年,我也面临着这个选择,很迷茫当时,不知道怎么办,家里也没有在铁路局上班的,我也没处打听这方面的消息,我最后选择了读研,通过现在来看,选择还算正确!



我当时是签的某铁路局工务段,然后当年也考上了研究生,和我同时签铁路局的还有我一个哥们,他没有考上研究生,就去铁路局上班了,因为是在高铁上,所以每天都是夜班,累是必然,工资的话还可以,不算低,但是想升职是真的难,没有关系确实只能在车间里,每天对着天窗想哭又能怎么办,或许只能是一辈子工人!题主交代了说211研究生,我感觉应该选择读研,因为你读研后你的选择更广,铁路局虽然是铁饭碗,但是不好发展啊,你读研后你会有机会去更好的单位,比如本科不可能去的科研设计单位,你的平台会更高,你的路子会更宽,总之,利大于弊!

通过这么多年上学,感觉只有学历不会贬值,虽然现在大学生遍地都是,但研究生却没有扩招,每年硕士研究生招生都保持在五十多万,如果现在你放弃读研,以后假如想读研,难度不止大一点半点,所以建议去上学!

希望能帮你解惑,谢谢!


敏锐视角


在选择中作为把握机会来说,现在还年轻,放去了读研究生,以后想再想读这个机会就难上加难了,更何况读了研究生对自己的学识提高外还对以后会有更大的帮助。如果选择工作只是觉得稳定自己的工作生活而已,但也有发展的空间。作为年轻人来说,应有奋发向上的精神,以后的发展谁也不知道结果是怎样,但总的来说研究生的发展总比本科生优势,机会机遇还是读研究生好。个人建议先读研究生。


用户2699167303404


信息有些不足,专业和铁路局在的地方都不确定,其实有些不好回答,说几点供参考

1.如果是铁路局,现在应该是铁总,如果在帝都魔都这种地方,应该可以解决户口,北京户口现在至少值100万

2.铁路局也分好多,搞货运装车的赚钱,客运的赔钱还累,工种不一样,区别还是比较大

3.铁路局就是混体制内,要有关系或者自己能力很牛

4.末流211的学校和专业不确定,有些末流学校的专业很牛,比如末流985的西北农林科技大学,葡萄酒酿造专业很牛,我觉得要看你是啥专业,计算机类的如果想挣钱,读个研究生还是有必要的

可以列个表,每个选项优缺点都列出来,按照自己关注点的高低打分,综合评定一下


用户44623508762


首先铁路局还是比较一般的,铁路行业上夜班比较多。工作性质比较单一,体制管理落后,关键现在的本科生也没有干部的身份。如果家里有关系,你可以选择铁路局去上班。没有关系就去上研究生吧。但是另一方面研究生毕业也是为了找工作,铁路的工作就是稳定一点,按时发工资虽然工资比较少,从来不拖欠。

我给你的建议,去上研究生。研究生毕业找一个其它的单位去工作。


叶子的声音


看你未来职业规划,如果你想往别的专业发展,考研是不错的路。但是如果你只是想在铁路局,你可以选择直接去铁路局。但是,本科生和研究生待遇是不一样的,刚进门的级别也是不一样的。一般来说,研究生的级别比本科生高。而且有些职位只面向研究生。


陆伟373


211末流也是211,研究生在不怎么样也是研究生!!

而跌路局只是铁路局。

所以,能读研就去读研。


动漫二三三互关互助


研究生

不说研究生上完了就能怎么样

但至少是多一分可能性

去了铁路大概以后的路就定下来了……

上学苦,可是社会更苦

如果可以,在学校多呆两年吧~


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