對於用戶來說，購車時通常比較關心的是造型美不美、內飾奢不奢、性能好不好，很少將注意力放在車身結構上，然而，車身結構才是整個車的基礎，就像房子的地基一樣，今天我們就以睿騁CC為例，來談談
車身的主要功能件。
睿騁CC
機艙蓋
機艙蓋是比較引人注意的車身件，如下圖所示，主要作用是防護髮動機艙裡面的零部件，特別是發動機，它由內外板構成，外板形狀由造型決定，內板起到加強外板強度的作用，同時內外板之間塗有減震膠，起到隔振作用。下圖中還可以看到有塊黑色的東西，那是隔音棉，隔音作用！
頂蓋
位於汽車頂部，如下圖所示，根據無天窗、小天窗、全景天窗不同配置，汽車會有不同結構的頂蓋，以無天窗為例，頂蓋是一塊金屬薄板件，它下面有幾根加強橫樑，起到支撐作用；同時加強梁與頂蓋之間也要塗減震膠，可以防止兩個金屬件之間硬碰硬，發生異響！那如果是全景天窗配置的話，就沒有金屬頂蓋了，由一塊大天窗代替了。
行李箱蓋
行李箱蓋位於汽車尾部，如下圖所示，結構和機艙蓋比較類似，也是由內外板構成，但它內部穿線束，因此需要空腔，可以看出，行李箱區域安裝的東西不少，如尾燈B燈、車牌燈、倒車影像攝像頭等。
翼子板
作用在於遮蔽輪胎，如下圖框選區域所示，由於輪胎是有運動包絡的，因此設計時要保證不能和輪胎包絡干涉！同時這個翼子板是車身鈑金件中最難衝壓的零件之一，因為它尖角多、圓角小！
前壁板
位於機艙和乘員艙之間，它的孔洞較多，主要作為拉索、空調管路和集成線束等的過孔，同時它上面還要安裝離合、剎車及油門踏板等，形狀比較複雜，如下圖所示。由於它介於車內車外之間，為保證用戶體驗，需要對密封和噪新嚴格控制，通常會在它上面安裝隔音棉。
Ok，今天的汽車知識分享就到這，喜歡就關注我吧！汽車人，Peter愛卡！
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