畅 想 汽 车 生 活 驾 驭 非 凡 人 生
2018年8月27日，在被誉为雷诺-日产-三菱联盟“世界级母工厂”的花都工厂，第一辆轩逸·纯电从生产线上缓缓驶下，宣告东风日产1000万整车产量达成。广州市委常委、统战部部长卢一先，东风汽车集团有限公司（下称“东风公司”）董事长、党委书记竺延风，东风公司总经理、党委副书记李绍烛，日产汽车公司总裁兼首席执行官西川广人，日产汽车公司首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹等人见证了这一具有里程碑意义的重要时刻。
从2003年第一款SUNNY阳光下线，到2018年轩逸·纯电开启后千万时代，东风日产在跨越千万的征途中，创造了诸多“东风日产速度”。2008年9月19日，东风日产仅用5年时间便达成100万产销规模，创造行业最快达成速度；从0到1000万辆整车下线，东风日产用了15年时间，东风日产刷新了行业实现千万辆目标的最快纪录。
经过15年努力，东风日产已成为东风公司和东风有限极具魅力的事业单元之一，年销量规模从6.5万辆增长到112万辆，连续三年年销量突破百万，稳居行业前五。截至2017年，东风日产销量约占东风汽车公司乘用车销量的1/3；在日产汽车公司，中国市场的销量约为日产全球销量的1/4，东风日产已成为日产全球增长潜力巨大、经营能力突出的企业之一。
在行业趋势的引领、政府政策的号召下，东风日产背靠日产汽车公司的技术支持，以东风公司和东风有限的新能源规划为路线指引，全面谋篇布局，积极抢占新能源领域的制高点。2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划——“Nissan M.O.V.E. to 2022”，在电动化方向，计划在2022年，推出20款电动化车型，电动化汽车占所有东风有限旗下汽车销量的30％，将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化。
博约而观取，厚积而薄发。伫立在“千万产量”之巅，东风日产秉承“领先半步”的企业精神，以日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）为核心，在合资阵营里，率先跑进新能源航道，带来了旗下第一款国产纯电动汽车——轩逸·纯电。
以轩逸·纯电为开端，东风日产积极开创新能源汽车发展新纪元。在技术上，按照东风有限规划，将加快采用日产技术，在未来三年中实现电动化汽车核心部件（马达，变频器，减速器）完全国产化；充分利用日产电动车电池技术和阶梯式电池管理技术和经验，加速部署在华电池回收再利用。
1000万产量的达成，刷新了行业的千万产量达成速度，是企业发展重要里程碑，更是股东双方“合资、合心、合力”的丰硕成果；作为广东省及广州市汽车工业发展“排头兵”的东风日产，将继续利用好政府支持，整合股东双方优势和资源，抓住时代机遇，驱动企业发展。
作为1000万下线的代表车型，轩逸·纯电不仅是主流合资车企的首款纯电动车，也是日产首款面向中国市场的全新电动车，以轩逸·纯电正式下线为标志，东风日产将以日产智行科技（Nissan Intelligent Mobility）为核心，全面布局智能动力、智能互联、智能驾驶，积极抢占中国汽车市场“智”高点，为中国消费者带来更加美好“人·车·生活”。
了解更多欢迎订阅《梅卿快车道》我们会及时推出新车、行业资讯及视频报道，敬请关注。
閱讀更多 梅卿快車道 的文章
