豐田公司作為最早一批進入國內市場並且一直以來秉承著一步一個腳印的作風的老幹部類型的公司，在國內外的口碑都非常的不錯，能取得這樣的成績與其一直對自己的高要求是分不開的，之前還流行過稱本田為開不壞的車，那麼說到本田的越野車的時候，我想大部分人會先想到陸巡、霸道這兩款，但是你還記不記得，有一款不太一樣的越野車FJ系列的酷路澤。儘管已經過去這麼久了，可是很多粉絲們還是對酷路澤抱有很大的喜愛熱度，現在，它的下一代來啦，那就是全新的TJ酷路澤。可以說日系車中的豐田也再次令國人瘋狂，而且20萬的酷路澤來襲，特別是車門一開實在是太酷了。
今年東京的車展上面，豐田公司揭曉了一款名為豐田TJ Cruiser的新車型，被許多人成為SUV中的MVP，更有人稱它為酷路澤二代，根據小道消息，售價差不多二十萬起步，這個價格果斷拋棄寶馬X3，比奧迪A3還值。
TJC作為豐田的第一款跨界SUV車型，整體的造型採用了四方盒子的方方正正的風格設計，還在前臉創新的搭配了網狀的編織的進氣格柵，兩側圓形的LED大燈點亮的效果十分驚豔，從側面看，使用了當下流行的側滑門的設計，對於貨物的運載和人的上車下車來說非常方便，貫穿整個車尾的高位置的剎車燈，看起來是十分的漢子，就是典型的越野車的樣子，平行式的車頂更是提升了視覺效果上的檔次感。除去細節看整體輪廓的話，還有點像一款名為吉姆尼的越野神器，要知道，雖然這是一款神器，但是它的不足之處就在於車身的長短太短了，而TJC完全且完美的避開了這個問題。車的內飾部分也顛覆了傳統的風格，看起來有一種復古風，從中控臺帶著科技感的液晶顯示屏看過去，採用了對稱的設計，清晰的可以看到整個方向盤的一側都在傾斜玩駕駛員的那個方向，這樣可以讓駕駛員擁有更多的操作空間，不會顯得很擁擠，多功能方向盤上面羅列了許多物理按鍵。
車身的內飾上也設計的別有風格，中控臺看上去儘管採用了對稱式設計，但很清晰的看見整個方向盤一側都往駕駛員傾斜，這樣則可以更好的讓駕駛員有個駕駛空間，雙幅式多功能復古方向盤上還佈滿了物理按鍵，除了這些本車還配備上電子手剎，可以只能聯網操作的中控屏等，最最值得一提的就是，本車的三排座椅都可以完全放倒，直接穩穩的連接成一張完整的大床，所以就算去野外露營，也不會有什麼問題。
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