“一雲通”平臺已經為5900多家企業提供服務。
沒有一個工人，沒有一臺設備，利用互聯網搭建起虛擬“雲工廠”，寧波首創的協同製造物聯網平臺——“生意幫”，在與行業巨頭的PK中獲得共享單車企業訂單，產品報價還低40%；一家中小微企業想要通過雲服務提升管理水平，缺資金、缺技術、缺人才，傳統做法要投入四五十萬元，利用“一雲通”平臺，費用能降低80%。
製造業和互聯網的融合，正推動我市工業經濟高質量發展。記者從市經信委瞭解到，今年上半年，我市軟件業實現軟件業務收入306.38億元，同比增長16.3%，高於全國平均增速。
50天生產出470萬個共享單車車牌
急！去年4月，某知名共享單車品牌急需更換一批帶二維碼的自行車牌，50天裡需要470萬個，連年產值幾十億元的自行車製造巨頭企業也犯了難。最後，寧波一家只有40多個員工的互聯網企業接下了這個訂單。
寧波易聯匯商信息科技有限公司沒有一臺設備，沒有一個工人，“秘密武器”就是公司創辦的協同智造物聯網平臺——“生意幫”。
“生意幫”迅速組織起了由60家小企業的153臺閒置設備構成的“雲工廠”，最高日產20萬個車牌。最後，不但保質保量準時交貨，報價還比傳統制造企業低了40%。
“如果這470萬個車牌交給一家工廠做，要投入建設新的生產線，需要13個車間150多臺設備，培訓500名員工，準備週期就要3個月，投資可能超千萬元。”“生意幫”CEO紀鴻聰介紹，“雲工廠”的運作，就是先將產品的生產過程進行分解，再通過網絡協同智造平臺，組織有“絕活”的小微企業協同生產。和傳統的製造方式比，雖然多了物料在各個工廠間轉運的物流費用，但因為利用的都是企業現有的閒置設備，成本優勢仍然明顯。
為了確保每一個生產環節的工藝質量都達標，“生意幫”有自主研發的十幾款物聯網設備，通過採集聲音、壓力強度變化、監控電流分值等方式，遠程把控產品生產流程。不用幾十家工廠一家家跑，“生意幫”的“虛擬廠長”們只要坐在電腦前，就能隨時瞭解生產進度和情況。
目前，“生意幫”和超過1.5萬家位於甬臺溫的小微工廠建立了聯繫，這些“螞蟻雄兵”包括6500多家機加工廠、2400多家模具廠、2700多家表面處理廠、500多家組裝廠。依靠寧波及周邊城市產業集群優勢，主攻五金和塑料部件生產，如今已成為小米、OFO、上海快倉等公司的零部件供應商，年產值2000萬元。
在“生意幫”APP上，有每家工廠做過的產品、設備明細、產能等信息，企業間可以互通有無，“生意幫”也能快速組建起巨無霸型製造工廠。
利用虛擬工廠串聯起眾多小微企業，利用閒置產能形成了完整的結構件產業鏈，“生意幫”因此被國家發改委認定為首批製造業共享經濟示範單位。紀鴻聰介紹，下一步，“生意幫”的目標是從賣產品轉變到賣“虛擬工廠”。
助力5900多家中小企業“雲”上奔跑
在“互聯網＋”時代，越來越多的中小企業希望通過互聯網提升管理效率，增強自己的核心競爭力。但缺資金、缺技術、缺人才，使得中小企業依靠自身力量很難完成信息化建設。因此，面向中小企業的企業級雲服務，被國內外投資界認為是下一個萬億級的藍海市場。
浙江中之傑智能系統有限公司的中小企業雲製造平臺——“一雲通”，已經為5900多家中小企業提供服務，幫助中小企業實現轉型升級。
“工業化和信息化的融合是大勢所趨，但如果中小企業自行搭建工業信息化系統，光采購軟件的費用就要四五十萬元。”公司總裁蘇玉學介紹，中之傑創辦之初是一家軟件公司，2013年底，瞄準中小企業工業化和信息化融合的商機，轉型為雲服務商。採用“一雲通”平臺，企業不需要購買設備，既能利用平臺上的海量服務，費用還能降低80%左右。
“中小企業上‘雲’，能明顯提高效益。像我們服務的一家企業叫寧波瑞格鋼鐵，企業產值從2014年的4000多萬元，到今年能達到2億多元。”蘇玉學說，採用了“一雲通”的平臺後，企業管理人員不管出差到哪裡，都能瞭解企業的情況並進行業務處理。企業的採購週期能縮短60%，庫存週轉率能提高到78%，企業相關數據的準確性能達到99%。
據介紹，浙江中之傑智能系統有限公司2017年銷售合同額已突破1億元大關，市場覆蓋區域也逐漸從浙江輻射到江蘇、上海、天津、山東、北京、廣東等地。
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