滴滴順風車下架了,最終的責任到底是軟體還是人心?

這兩天滴滴的順風車的事大家也都是知道了,在這裡就不做過多的闡述了,畢竟這是一件非讓人感到沉痛的事情,但是出現這種問題,應該不能只是軟件自我提升就能改善的。

滴滴順風車下架了,最終的責任到底是軟件還是人心?

滴滴順風車的出現,除了方便我們大家出行之外,還能幫助我們節省了不少錢,也讓不少開順風車的人賺到了些錢,雖然錢不多,但是報銷這趟油錢是沒問題的,反正自己開車去也是去,開個順風車豈不更好。

滴滴順風車下架了,最終的責任到底是軟件還是人心?

滴滴順風車的這種模式一出迅速的得到了不少消費者認可,並且很多人都喜歡用順風車來作為日常上下班或者其他出行的首選。但是順風車出現後的這幾年裡,大大小小的事情也出現了不少,軟件自身管理不嚴肯定也有一方面,但是更多的還是在人心。

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小編認為,軟件是給你提供來源的平臺,當你有來源了,剩下的事情就看個人了。就好像你是開順風車的,軟件把乘客給你帶來了,剩下的事情就要看我們個人是否能遵紀守法了,如果不能遵紀守法的話,相信無論軟件做的有多完美,也是無法阻止某些人的違法行為,所以我們一定要遵紀守法,才是解決問題的辦法。當然在軟件方面上,也是要儘可能的利用嚴格把控來降低違法的事情發生概率,所以,這個問題應該是要大家一起努力才能徹底解決的。

滴滴順風車下架了,最終的責任到底是軟件還是人心?

當然無論你是司機還是乘客,都要注意“害人之心不可有 防人之心不可無”,尤其是女乘客,儘量別做副駕駛的位置,儘量不要晚上獨自一人出門!


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