隨著汽車工業的越來越發達，汽車上的配置也是層出不窮令人目不暇接，其中除了一些非常好用的配置受人歡迎之外，也有許多配置被人吐槽很雞肋，我們一起來看看都是哪些配置被人吐槽吧！
自動啟停
自動啟停功能的初衷是為了省油，顧名思義是在等待紅綠燈的時候會自動熄火，但是這個熄火和真正意義上的熄火又不一樣，處於一個比較微妙的狀態，官方號稱是完全不會損傷發動機的，不過大部分的消費者對於發動機這種頻繁的啟動“熄火”狀態感覺比較煩躁，索性上車就關閉啟停功能了，不過有人做過實驗開了啟停後確實油耗有所降低。
車聯網
車聯網功能指的是車輛的行車電腦系統為智能系統，可以擁有聯網功能，包括在線點歌，在線路況智能規劃等等功能，但是又有人說了，這不就是一部手機就能實現的功能嘛？而且後期的4G網絡費用很貴，完全沒有性價比，小編認為遠程控制車輛還是很實用的，至於其他功能那確實是一部智能手機就能做到的。但是汽車和互聯網聯合是趨勢，相信未來功能越來越完善後不會再雞肋的。
大燈清洗
上世紀配備大燈清洗功能的品牌還挺多的，如今還有這個功能的一般只有豪車才有了，不過豪車清洗車輛比較勤快了，可能還沒等到大燈髒的看不清早就先去洗車了，所以即便是豪車這個功能基本上也都用不上，確實是比較雞肋了。
全景天窗
全景天窗這個近兩年火起來的配置在國內可謂是高檔次的象徵了，但是真的買回來之後用得上全景天窗的次數屈指可數，除了彰顯檔次感之外，影響了整車的強度倒是確確實實的，畢竟車頂少了一大塊鋼板。
車載冰箱、
車載冰箱多見於豪車，許多普通車型上也有個簡化版，利用冷風空調來吹低瓶裝水的溫度達到製冷的效果，但實際上汽車空調也就25°左右，是完全做不出冷飲的效果的，至於車載冰箱更是佔地方，很少會用到，確實雞肋。
其實以上這些配置，如果是白送倒也算了，問題是如今的車企把它們作為噱頭提高售價，這我們消費者就不能買單了。
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