日前百度在手機客戶端悄然上線一款名為“優信二手車”的小程序。
BAT小程序齊了
正如一些網友所言，百度發力小程序“沒有全力以赴去做的事情基本都做不起來，就像之前的應用號 ”。
百度小程序與騰訊的微信小程序十分相似。用戶在其手機客戶端從“我的”進入，在常用服務項目欄，點擊優信二手車或者掃描二維碼都能直接跳轉進入，同樣擁有“添加到桌面”功能。區別於騰訊小程序僅在自己體系內分享，百度小程序更加“開放”。在轉發分享時可以鏈接微博、微信和其即時通訊軟件百度Hi。
百度方面稱目前小程序產品正在內測階段。不過，百度小程序在手機端打開，也是網友們不看好百度小程序的原因之一。與目前微信、支付寶的社交、支付頻率相比，平時利用搜索功能的用戶確實相對更少。此外，在微信和支付寶已經佔據小程序先機的情況下，百度能否後發先至就更不得而知了。
事實上，這並不是百度首次進軍小程序。2013年，百度為了解決用戶對於“低頻強需求”應用的使用場景，曾圍繞搜索建立了一款與現在微信小程序類似的“輕應用”。打個比方，在獲得旅遊類的信息時，用戶使用APP的頻率並不高，但是一旦用戶有這個需求的時候，就會變得比較迫切。這時用戶就可以通過輕應用，無需下載、即搜即可用。
但是，因為當時技術、網絡、流量費用等限制，輕應用用戶體驗並不好。就這樣，種種原因之下百度的輕應用沒能“起飛”，且上線不久就銷聲匿跡。
在此之前，阿里旗下去年5月和今年3月悄然上線的支付寶和淘寶小程序與騰訊旗下微信小程序爭搶市場。現在，百度來了後，BAT終於齊全了，而該領域的巨頭爭奪戰也更熱鬧了。
43天超9家公司獲融資
一夜之間，不需要考慮iOS，不需要考慮安卓，也不需要考慮Windows以及更加小眾的系統的小程序似乎無處不在：每週刷下跳一跳排行，每天早上掃輛摩拜去上班，中午打開美團點個外賣……自微信帶火了小程序之後，不少玩家和創業者們已經蠢蠢欲動。
除了互聯網三大巨頭騰訊、阿里、百度都上線了自家小程序外。第二、三梯隊的互聯網公司和手機廠商們也都想借此彎道超車。
去年7月UC上線了小程序、8月小米上線了直達服務，今年3月，今日頭條上線靈犬反低俗助手微信小程序，4月，唯品會微信入口正式上線……上個月，手機廠商舉行了“快應用標準啟動發佈會”，華為、小米、OPPO、vivo等十大國內手機廠商共同推出了對標小程序的快應用。
與此同時，小程序初創企業也正在受到資本關注。
投資界據私募通、新芽和網絡公開數據不完全統計發現，僅3月至今的43天就有超9家小程序企業獲得投資。總計金額近6億元，包括IDG資本、紅杉資本、淺石創投、GGV紀源資本等超17家機構入局。
作為公認的新一代移動端應用分發入口，小程序無疑又火了。
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