对于一个生活在长江下游平原上的扬州人来说，高山，尤其是层峦叠嶂的高山是极具吸引力的。早在十几年前，还在上高中那会儿，就第一次体会到了“一览众山小”的征服感。原本看似高不可攀的山峰踏踏实实地被踩在脚下，眼前一片开阔，仿佛世间没有比你更高的事物。而那次被征服的并不是泰山，而是黄山。也正是从那时起，就有了在30岁之前征服五岳的梦想。然而，梦想毕竟只是梦想，现在已经31了，被征服的也就只有东岳泰山和北岳恒山。
不管是爬山还是拍摄，天气都是很重要的不确定因素。三天前还报多云的黄山，由于台风外围云系的影响，变成了中雨转雷阵雨。再加上山上一下雨就会潮湿起雾，出发前非常担心这次会扫兴而归。
当大巴开到山脚下索道入口，天一直阴着并没有下雨。但看着不远处的山上云遮雾绕，谁也说不清山上到底是什么情况，又将会遇到什么情况。
为了节省体力拍摄，索道是必须的。从山下到半山腰，没过多久车厢外面就已经是雾蒙蒙一片，雾浓的时候，连后面一节车厢都看不到。而在车上，陪同的工作人员也告诉我们，如果真的下雨下的太大，我们这次的目的地天都峰也会关闭，我们今天的拍摄也几乎告吹。
下了索道，外面的雨果然下了起来，而且越下越大。对于下雨，我是早有准备的，不管是雨披，还是相机包的遮雨罩、相机的防雨罩，但最担心的还是雨天对拍摄效果的影响和天都峰关闭与否。
跟着客流向前，一路忧心忡忡，但却没有停止寻找可以拍摄的东西。然而雨雾天，能拍的对象少之又少，直到身后的高坡上，一个似曾相识的身影的出现，才有种豁然开朗的感觉。
黄山的挑山工是很有名的。在爬山前，我们都会为了节省体力，把不必要的东西放在宾馆，而对于他们来说，他们需要做的是在爬山过程中，尽可能的增加身上的重量。说实话，身后背着的相机、三脚架、无人机，算一下也有30斤左右的重量，只是从索道下来爬了两三百米，就已经有些吃力。而对于这些挑山工，一趟一两百斤的货物是习以为常，一天多少个来回可能也只有他们自己知道。
其实在山下等索道的时候，就已经注意到在入口处放着的几个扁担和货物。有了索道，他们肩挑的路程缩短了很多，在别人看来对他们可能是好事，但路程的缩短也意味着工钱的减少。
山上的道路原本就很狭窄，又被隔成了上山和下山两条道路。而对于挑山工来说，他们走的永远是与游客相反的道路。我们上山，他们走的肯定是下山的那条道，看似与我们同行，却是逆行而上。
和想象中的挑山工不一样的是，他们除了肩头挑的扁担，手上还会拿上一根粗长的棍子。千万不要小看这根棍子，里面的门道可是很多。
在行走的时候，它的作用与登山杖差不多。由于肩头的担子，一般的登山杖根本不可能承受得了，所以会比较的粗。而在中途休息的时候，它又可以竖立起来，顶着扁担，让肩膀稍微休息，让挑山工喘口气。而在担子刚挑上肩膀的时候，棍子也可以起到杠杆的作用，一头肩膀和担子，一头是手压着，把扁担放到肩膀最舒服的地方。为了两边肩膀受力均匀，他们有时也会将扁担的一边放在肩头，另一边搁在木棍上，而木棍的另一边则搁在另一边的肩头，这样原本一边的扁担重量分成了两边。
想找他们聊聊挑山工这份工作，他们却丝毫没有搭理你的意思，毕竟现在是他们的工作时间，时间就是金钱。看着他们负重前行的背影，也不知道他们是谁的儿子，又是谁的父亲，肩上挑的哪是物资，是整个家庭。
看着挑山工前行的背影，貌似眼前下雨、大雾、爬山的艰难和对山上未知状况的忧心都不算什么了。困难总会有的，在前行的道路上，能做的只有迎难而上，至于前路的未知，相信老天爷不会亏待努力的人。
也就在这时，一个满头银发的挑山工在我身边走过，我甚至都没来得及注意到他的容貌，能拍下的，就只有他有些单薄的背影和那满头的银丝。生活不易，且行且珍惜。
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