用户67572469
汽车保养之后动力有明显下降，原因一般出在机油。
原因一，换用了不同品牌或参数的机油。不同级别不同参数的机油对动力确实会有明显的影响，有些发动机适合粘度低的机油有些则反之。不过机油粘度越高动力表现确实会差一些。
发动机机油有三种级别：矿物质机油、半合成机油、全合成机油，其中全合成机油适用温度最广、使用时间也最长，这种机油可以以较低的粘度达到最好的润滑密封效果；其次半合成、最差矿物油，这两种机油需要更高的粘度配比。如果换了机油动力会有明显的变化，这是正常的。
原因二、机油量过多，如果机油加注量大于发动机设计需求量，发动机内部依靠飞溅润滑的部件运行阻力会变大，曲轴柄连杆会剧烈搅动油液做功会有一定比例的损失。
而且多余的机油会窜入燃烧室与油气混合燃烧，不仅会造成动力下降还会以更快的速度产生积碳、爆震，出现假性烧机油。
保养之后出现动力变差的情况往往是这两个原因造成，尤其是首保之后尤为明显。新车下线所用的初装油工艺要比首保免费的机油好很多，所以这也是正常现象不用担心。
如果担心机油加注量过大，可以通过机油尺观察油量，在刻度之间就没有问题，如果多了放出来就好，供参考。
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