滴滴这几年来的发展有目共睹，几乎抢占了市场的半壁江山，成为了人们出行首选的交通方式。在这样的情势下，的士车生意萧条，许多的士车司机叫苦连天，可是也是无奈，为了生存，许多的士车司机都转行当了滴滴司机。
现在倒好，的士车司机私家车买了，从的士公司辞职了，滴滴又出事了！虽然这两次的恶性事件都是顺风车所为，但殃及池鱼，滴滴快车、滴滴专车也都受到不同程度的质疑，归根结底，就是滴滴公司的整体管理制度问题。
这些转了行的司机们悔不当初！
司机一：当初眼红滴滴司机月收入过万，勤快一点的更是来钱快。按耐不住转做滴滴，原本一天可以接个40-50单，现在可倒好，一天能有20单就算是很不错了。车贷还得继续供着，压力山大。
司机二：近日来生意越来越惨淡。有时候几乎半天都在空驶，我都心疼我那油钱。可是有什么办法呢？停下来不开也不是，开也不是。
司机三：遇到之前的士公司老同事，被奚落了一番。当初他百般劝我别转做滴滴，风险大，市场不明确，我就是不听，看着挣钱多就跟着去了。谁曾想开个车还能闹出这么大的命案！这真是被这几颗老鼠屎搅浑了。
司机四：幸亏买的是辆二手车，成本没有那么高。现在滴滴赚不到什么钱了，我准备把车卖了，自己做点小生意。不能坐以待毙。
听到这些司机们的苦恼，你有什么看法？当初是否真的不要转做滴滴是更明智的选择呢？
分享到:
閱讀更多 娜姐來了 的文章
