在20世纪初叶，“中国铁路之父”詹天佑带领团队，经过艰苦卓绝的探索研究，攀山越岭勘测线路，创造性地完成了中国第一条自行设计施工并运营管理的铁路——京张铁路，这条铁路也被欧美各国视为奇迹，从此打破了外国人垄断修建中国铁路的局面。让无数国人有了扬眉吐气的资本。围绕这条铁路诞生的一个个充满智慧和勇气的故事，激励了一代又一代中国人。
（上个世纪由詹天佑负责修建的京张铁路）
而在京张铁路将迎来自己110岁生日时，新中国所规划建设的京张高铁也将建成完工，这两者间百年的跨度，见证这个国家如何从当年艰难的技术摸索到如今的创新技术引领世界，见证了一个新中国伟大的复兴。
如果百年前的京张铁路建设者们，能看到如今建设中的京张高铁，他们一定会感到无比骄傲和自豪，因为我们现在实时了他们最初的梦想，中国人能修建属于自己的铁路，中国人也能拥有领先世界的铁路建设能力，中国也能拥有自主建设和管理的交通网络，也能通过铁路这样一种较为便捷的运输方式来带动资源的共享，从而实现中国的发展和富强。
（京张铁路总工程师：詹天佑）
而如今建设中的京张高铁是世界上第一条设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路，项目的建设将成为联动2022年冬奥会北京、延庆、张家口三赛区的有力交通设施，极力推进京津冀一体化发展进程。
（规划建设中的京张高铁）
声测管是现代铁路工程基础建设中常用的一类管材，使用声测管可以检测出一根桩质量的好坏，从而确保其上承载物的正常使用，而虽然我国铁路建设的发展，国内涌现出了许多专业从事声测管生产的厂家，而在其中鸿冶管业并且16年的行业经验，拥有天津和湖北两大生产工厂。
（市面上常见的各类声测管）
同时公司也拥有专业的声测管质量制度和检验流程，确保鸿冶为客户提供的每一根声测管都是质量合理，品质有保证的好产品！也正是因为鸿冶产品的高品质和合理的价格，目前越来越多客户采购声测管都会选择鸿冶管业！
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