學車駕考是不是練得越多就越好呢?

很多時候,我們學車的過程中會遇到很多人,有些人天天練,有些人隨便練幾次就走了,但考試的時候,往往是練得少的人合格率高,這到底是什麼原因呢?難道學車駕考是練的越少越好嗎?

一、不懂技術原理,練得越多越差

車輛有其規律的行駛軌跡及相應的技術原理,如果學員不懂這些,練的再多都是盲目的,學開車:既要知其然,也要知其所以然。很多學員心氣高,覺得開車嘛,無非就是踩油門、打方向盤,很簡單的!這種態度學車,只能學到表面,只有真正正視駕駛規則,正視安全駕駛技術,才能越練越好。

二、一味追求時長,練得越久越差

練車肯定是練得越多越好,但這有一個前提就是得搞明白每一步的原理,一味的追求練車時長,只能變得更加急功近利,抱著這樣的心態怎能練好?

三、基礎不夠牢固,練得越頻越差

學車貴在打好基礎,基礎紮實,再練上路輕而易舉,如果連剎車、半聯動、起步、熄火的問題都搞不明白,練得頻次越高,只會越差。教練的教學技巧來源於日復一日的訓練和積累,是一套被實踐證明的科學的理論,謹記教練傳授的練車方法,不要因為著急上手,就輕易變來變去。

四、錯誤一犯再犯,練得越急越差

初次駕駛機動車,犯些錯在所難免,重要的是認真對待自己所犯的錯誤。但是有些學員練車不思考,之前犯過的錯一而再,再而三的犯,越犯錯、越著急,越練越差。

五、不能靈活應對,練得越穩越差

開車上路變數多,每次的情況都獨一無二,所以做項目操作的時候,一定要知道有誤差如何修正等,學車要靈活,如果只靠死記硬背,背的越好,只會越差。有些學員,教練教的時候注意力不集中,自己練的時候又不肯多花心思。本身練車的時間就很有限,學員要注意的操作點又很多,如果聽課分心還不肯多用心,等待你的只能是“越練越差”。

學車駕考是不是練得越多就越好呢?

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