整個奧迪家族，如果提到經典的話，大部分人都不需要考慮的說到奧迪A6L，這款車真的是太過經典了，經典到強如A7、A8都無法將其超越，如同哈弗汽車的H6一般，無論怎麼更新升級，大家還是隻認它，可是對於一款車而言，無論它多麼優秀多麼經典，終究是熬不過時間啊。
如圖所示的這一款車為2005款奧迪A6L技術型車型，之前的車主是一位上海人，據悉，這款車落地於2006年1月份，到目前為止行駛了12年多，行駛的公里數為15萬公里，當時這款車的新車裸車價為42.25萬元，現在開了那麼久，車主早就有了換車之意，所以將該車以5萬元的低價放於二手車市場轉手。
對於一款中級豪車而言奧迪A6L的名號真的太響了，當車主以5萬元的價格拋出去以後，便立刻招來了不少的顧客，可是當看完車況和使用年限的時候，大家都望而卻步了，且不說這款車保養的怎麼樣吧，這樣的年紀都快到報廢期了，雖然沒有強制報廢了，也要年年審車，一旦壞了修都麻煩。
12年前的內飾，看著與現款A6L差距有點大，多功能真皮方向盤，手感不錯，但是從圖中看，這個方向盤早就被磨得變了顏色氧化了，而且即便當時賣了四十幾萬，依然需要用鑰匙點火，中控的設計也是偏向駕駛者的，看著有點小家子氣，唯一的豪華感可能就依靠中控工作臺上的紅色實木鑲嵌來襯托吧。不過，在用料和做工上還是一如既往地好，甚至比現在的車款更加的嚴謹。
2.4L的V6自然吸氣發動機，最大馬力可達177匹，最大扭矩為230N.m，百公里加速時間為9.3S，對於居家使用的話，這個動力綽綽有餘了，在油耗方面這款車有點偏高，據前車主反饋該車的平均油耗在10.5個左右，很顯然在市區開的話會更高，會花5萬塊買車的人，自然無法承擔這樣的高油耗，不知大家對此怎麼看？你們覺得這樣的售價，這款車有人要嗎？
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