2018年8月27日，WEY旗下發布全新SUV——VV6車型，跟VV5一樣，VV6同樣是在哈弗H6的平臺上打造，但是在動力及底盤調教上還是略有區別，為了區分與VV5的不同，VV6的前臉保險槓將會多出一條分割線，同時將尾部的“長安汽車”標誌改為“魏派”標誌，再配上高配置，全新VV6便與消費者相見。不過小編覺得這就是VV5疊加高配置而已，準確來說：“就是VV5的升級版”，這完全是在忽悠消費者！完全不算是新車，那麼今天咱們就來一起探討一下這款新上市的VV6車型。
國人買車標準 先看外觀是否喜歡
對於新上市的VV6車型，很多網友表示其外觀已經過時了，針對以往的VV5與VV7車型來講，已經沒有任何新鮮感了，基本也就是這樣，毫無豪華感之稱。它與VV5的區別就在於VV6的前臉保險槓將會多出一條分割線，同時將尾部的“長安汽車”標誌改為“魏派”標誌而已，相對外觀毫無吸引性，同時這樣只會降低這款VV6車型身份罷了。
重點是VV6這款車型的車身軸距尺寸完全相同，那麼VV6實用空間也就與VV5相同，僅僅就是外殼拉長·拉高而已，不過配置方面比VV5更加優秀罷了！要說全新的車型VV6，還不如說它是VV5的升級版車型，只是“魏派”的營銷手段是模仿長安汽車，走的是哈佛H6的套路，就是不知道“魏派”能將旗下的車型發展到VV幾而已。
新車上市 探討三大件是必備
VV6車型在2018年8月27日就發佈了，相對基本的參數便曝光了，細心的網友就發現，這款全新VV6車型的三大件參數完全與VV5就是一個“餅”印出來一樣，不管是變速箱，還是發動機功率，底盤數據都是相同，實在難以讓人不懷疑VV6這款車型就是VV5換殼上市，同時即使有五種車型讓消費者選擇，那也僅僅是選擇不一樣的配置，動力方面就別考慮了。
唯一的不同就是發動機標出的型號不一樣，VV6發動機型號前面多出字母GW，而且最高速度VV5為190KM/h，VV6為195KM/h,但是它們的最大扭矩轉速都為：2000-3200（rpm），那麼這最高速度是否不一樣就根本體驗不出來。同時小編還發現“第二代高清流媒體廣角內後視鏡”是選裝，還要2000元，拜託，能不能拿點誠信出來，這是準備騙新生兒嗎？
配置是選擇價格的條件
這次“魏派”打算在配置上超越領克01車型，確實，WEY VV6真的下血本，說出來有點誇張，網上介紹全新車型VV6有20種智能駕駛輔助技術（老司機有多少種能用上就不好說了），再加上有6種駕駛模式，現在就求超越了。讓小編實在想弄一臺VV6來體驗一下這些功能是否真的那麼好用，還是全為雞肋。
那麼問題來了，既然有6種駕駛模式，提供了3種駕駛模式（標準、運動、經濟）+3種全地形模式（雪地、泥地、沙地），是否包括越野呢？泥地與沙地可是越野經常遇到，同時小編清楚看到官方表示：最高爬坡度為30，確定要這麼看高自己嗎？這可是擁有VV5重量的VV6車型，雖然沒有公佈整備質量，但應該不會比VV5輕吧！
總結：相信很多網友已經不怎麼看好“魏派”VV6車型的銷量，確實，本來作為自主品牌，相對應支持一下還是需要，但是這種忽悠式的發佈會就不怎麼好了，是否全新車型，網友一看就知道了，何必越過網友們的底線呢？
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