聊起本田車企，今年註定是多事之年，不僅有新車發佈會，而且投訴召回也挺多，不過對於本田粉來說：“並不在意，如果真的有問題，本田就會召回”。但相信很多網友都不喜歡自己的愛車經常出現問題，而且是“經常”。最近本田旗下的繽智終於發佈新款，號稱“小冠道”，並且還將搭載1.5T發動機，這玩的是“心態”嗎？
號稱“小冠道”的由來 整體表現在前臉
在網絡上可以找到新款繽智的圖片，咱們可以發現新款車型外觀的變化主要集中在前臉位置，加入了大尺寸的鍍鉻裝飾，讓原來呆萌的形象一下變得犀利起來，而這樣的前臉設計也與冠道的有幾分相似，除此以外並無太大變化。這也是本田後期發展的主要設計元素，咱們可以稱其為“家族式前臉”，後期飛度改款，前臉也將會加入這樣的元素。
這是冠道“私下”召回的原因嗎？
曝光後被很多網友號稱“小冠道”，不過小編想問：這玩的是“心態”嗎？冠道在沒多久之前就私下召回，不敢張揚，不過還是有熱心的網友曝光而已，而且小編猜測，主要是繽智的外觀太類似了，怕新款繽智上市後的閒言密語，所以才“私下”召回，不過事到如今，只能硬著頭皮發佈了，那麼如今類似於冠道的繽智會不會一樣存在的問題呢？
新款繽智將換上全新的1.5T發動機
新車最大的亮點在於1.5T的發動機，匹配CVT與現款一致變速箱。沒錯，還是那款風暴全球的1.5T發動機，一款會生產機油的發動機，被吹噓為地球夢的發動機，唯一不同的就是變速箱配備不一樣，就問消費者的“心態”能不能接受，還有購買“欲”嗎？不過相信“一日本田，終身本田”這句話的強大，相信本田粉表示沒壓力。
本田1.5T帶有一種魔性的恐懼
1.5T這款發動機是本田旗下富裕期望的“地球夢”發動機，而且本田將旗下的主要車型都慢慢更新換代搭載1.5T發動機，但這款發動機就差十代雅閣沒有出問題了，現在又多一臺車型，不過這款車型上市後的銷量如何就很難說，但1.5T的報道實在太多了，讓很多消費者對其實在是太深刻了，玩的實在是“心態”。
總結：新款繽智外觀確實不錯，如果不是搭載1.5T發動機，相信很多網友會願意為其買單，銷量就更不用說，而且售價也非常親民，實在想不明白：為什麼海外要取消1.8L發動機呢？
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