9月8日，宁夏交通运输战线传来捷报，经过广大公路建设者三年的不懈努力，自治区“十三五”交通重点工程项目——新叶盛黄河公路大桥正式建成通车。
同时，同心至海原高速公路和石嘴山至银川高速公路平罗连接线工程也于当天建成通车试运行。
至此，宁夏高速公路通车里程突破1677公里。
新叶盛黄河公路大桥通车
新叶盛黄河公路大桥路线全长10.5公里，其中黄河特大桥桥长1.357公里，两岸接线路线长9.143公里。
全线采用一级公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，其中黄河特大桥采用双向六车道标准，桥宽31.5米，两岸接线采用双向四车道标准，路基宽度24.5米。
投资9亿元的新叶盛黄河公路大桥西接G109线和G6京藏高速，东连G85银川至昆明高速公路和已建成的灵武南环西延线，是黄河东岸的灵武市与黄河西岸的青铜峡市、银川市之间的主要过河通道之一，也是G85银昆高速和京藏高速公路之间的一个重要连接线以及宁夏沿黄经济区的重要交通纽带和咽喉要道。
大桥结构设计形式新颖，波形钢腹板施工工艺超前，是宁夏首座、西北最大的一座波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥。
大桥主桥桩基有250根，其中114根变截面桥桩的施工难度堪称“宁夏之首”。施工过程中攻坚克难，填补了多项施工技术空白。
据介绍，叶盛黄河大桥是宁夏首座采用波形钢腹板取代传统混凝土腹板来建设的跨黄河大桥，主孔120m的跨径在西北地区也是最大。
此桥型具有质量轻、抗震性能好、避免混凝土腹板开裂、耐久性能好以及造型美观等多重优势。
两条高速通车试行
9月8日，宁夏回族自治区“十三五”交通重点工程项目——同心至海原高速公路和石嘴山至银川高速公路平罗连接线工程也建成通车试运行。
同心至海原高速公路起点位于同心县城新区，终点止于海原县城，路线全长55.7公里,采用四车道高速公路标准，设计速度为每小时80公里，路基宽度21.5米，共设置关桥和海原两个收费站，服务区1处，概算总投资24.1亿。
同心到海原之间原有的省道103线全程61.6公里，行车约1个多小时，今后两地可节约近半个小时车程。
石银高速公路石嘴山至平罗联络线工程起点位于石嘴山市南接石银高速公路，终点在平罗县城南接京藏高速公路，主线全长19.7公里，设计速度为100公里/小时，路基宽度为26米。
终点互通立交处设二级公路连接线，连接平罗县南环路，长2公里，设计速度为80公里/小时，路基宽度为17米，概算投资15.2亿元。
本项目是国家高速公路网在宁夏境内的有益补充，它的建设将进一步完善宁夏高速公路网的布局。
閱讀更多 寧夏路網 的文章
