简华义
20万级能谈到豪华感的汽车只能从国产车里选择，内饰用料和做工相比同级合资车更考究，符合这点要求的自主品牌代步推荐传祺GS8、越野推荐意向车型的荣威RX8，简单介绍一下。
传祺GS8-四驱豪华智联版
指导价19.98万，车身尺寸4810*1910*1770，轴距2800mm，B级七座SUV，第三排座椅放放倒之后除雾空间比较充裕。外观设计保留了一些概念车元素，但是方正的造型并不浮夸，是一台符合大众审美低调内敛的SUV。
动力为2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kw、峰值扭力320牛米，匹配6挡手自一体变速箱，动力中规中矩平顺性不错。四驱系统为多片式离合器适时四驱，有一定的脱困能力，但是承载式车身并不适合越野。
内饰设计风格得体大方，没有过多的科技元素加入，造型偏商务气质。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，配置主流。
纯粹作为代步车传祺GS8是一台不错的SUV，外观内饰确有一些豪华感。
荣威RX8-四驱旗舰版
指导价19.88万，车身尺寸4923*1930*1840，轴距2850mm，非承载式车身硬派车型，是介于SUV和ORV之间的过渡车型。外观设计没有什么亮点，就是大；内饰用料做工确实不错，也是大方得体的感觉。
动力同为2.0T汽油机，最大功率165kw、峰值扭力360牛米，匹配6挡手自一体变速箱，这台通用的变速箱整体表现实事求是的说还是要比传祺采购的爱信6AT略逊色一些。
四驱系统为分动箱中央限滑全时四驱，自动模式前后桥动力4：6，可以手动切换到2H两驱模式，低四档位扭力放大2.5倍，后桥机械限滑差速器，整套四驱系统属于专业组入门级，民用玩一玩是绰绰有余了。
荣威RX8是一台硬派车型，大梁带来的是更高的车身刚性，不过同时也带来了重心高油耗高的缺点，凡事有利有弊。
预算内这两台车是略有一些豪华感的选择，区别不同车身结构驾驶感受有明显差异，如何选择的看自己的实际用途。
