早在4月20日威马汽车首款车型EX5已正式上市，今日威马汽车正式对外发布了EX5量产车型售价，六款车型补贴前售价为18.655—24.73万元，补贴后售价为区间为11.23-16.48万元。此外威马还公布了选装配置价格，其中电池包温度管理系统加装价格为2880到8000元不等。
在此前威马汽车对EX5“自燃”事件的详细说明中已经透露，威马汽车未来将全部使用VDA高能量密度方形电芯，这次公布售价配置的同时，威马也特别强调，所有车型电池全部升级为VDA高能量密度方形电芯，电池包系统能量密度均超过140Wh/kg，经过高标准、多轮次的试验验证，大部分标准超过国标要求的2倍，16项安全测试全部一次通过。
在配置上，威马EX5全系标配6.6kW车载充电器，但6.6kW双向车载充电器则需要加钱选装，另外搭载了IP67防护安全级别电池组、电池碰撞强制断电保护系统、高温冷却系统等电池安全保障系统、电加温系统和零下30度极地加温系统等同样是选装配置。除此之外Lite探索版的倒车影像、感应电动尾门、座椅功能，以及Extra创新版的自动泊车、环绕音响、豪华座椅等等都是选装配置，价格在一千多到四千不等。
相比于蔚来ES8、小鹏G3威马EX5更便宜，这也是威马吸引到消费者的一个重要原因，但威马新车在眼花缭乱配置上，很多都是要加钱选装的配置，宣传时往众多“高科技”配置上去说，以此吸引消费者的目光，公布售价时却撇开“加钱选装的配置”，以此看来塑造一个“低价亲民”的形象。不得不说，威马这一招很有互联网思维的特点。
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