满大街的荣威,全是跑滴滴的??
今天是小编连续四回打滴滴打到荣威了,压不住内心的狂喜,好奇心爆棚的我今天就找来了一位荣威ei6的滴滴车主,带领大家一起走进滴滴车主的日常~
荣威成了新能源界“一把手”
姜大哥来上海半年,作为一个外地人在上海,随着滴滴的普及,姜大哥本着一颗想加入滴滴的心,一直在寻找一辆合适的车。不过外地人在上海买车面临的第一个问题就是牌照,外地牌在上海是限行的,早高峰时间不能上高架,早上7:00-10:00,下午15:00-20:00,周六周日和国家法定节假日除外。
基于这样的政策下,姜大哥首先把目标锁定在新能源上,他第一时间想到的是比亚迪和荣威,比亚迪在国产电池方面做得很好,不过姜大哥在试驾过两款车之后,在乘坐体验上还是觉得荣威略胜一筹,综合考虑之后锁定荣威ei6。
那么如何成为一个滴滴车主呢?
首先你自己得有车,7万以上,车龄得要在6年之内,并且车还要有商业险,驾龄1年以上。
- 先用手机将自己得行驶证、驾驶证拍好照片备用
- 下载滴滴司机app或Uber优步app,进入滴滴专车官网注册页面后,输入自己手机号,获取验证码登录。
- 接下来按照注册流程填写资料,并保存。
- 参加线上学习,并进行线上考试,考试没通过可以进行多次考试。
- 通过考试后会收到平台发送的司机软件下载信息,下载并安装。
- 考试通过后滴滴专车平台才会审核你的资料,同时你会收到等待审核的短信。如果上传资料没有问题,一般24小时内就会通过审核。
满意的地方不止一点点
被问及到最喜欢这款车的什么地方的时候,姜大哥表示,在外观和整体造型风格上都比较满意。
姜大哥每次都用混合驱动模式,油耗平均在4.5L左右,也是很满意,不过油箱偏小,才30L,一直在路上跑滴滴需要经常加油。
城市路段,电力起步,速度提升了燃油机介入助力,比传统汽油车省油,而且起步速度也是快、准、狠。上高速基本是运动模式,加速快,速度高电机驱动成了辅助。燃油机占主导,油耗在5.5L左右。
乘坐空间也很乐观,后座地面平坦,没有高起。而且还有后座空调出风口,可以说很赞了。
中控的大屏看着十分具有现代感,斑马智行系统大大的便捷了生活,随时清楚车的位置和状态,并且提供完全免费的基础流量包。虽说姜大哥已经是10年驾龄的老司机了,但是对于选车也还是很看重一些驾驶辅助功能的,毕竟安全便捷~
悬挂偏硬不舒服
那么好的地方都说到了,下面就该聊聊有哪些地方是不尽如人意的。郑大哥表示当车辆电用完了的时候,用油的时候噪音有点大,隔音效果不是很满意。后备箱的空间也是比较小,放的东西不是很多,而且没有备胎。
还有一点就是悬挂减震有点硬,过减速带的时候颠簸很明显。不过总体来说,在这个价位里,ei6做的已经是相当不错了。
保养秘笈
问及保养的时候,姜大哥表示自己一般都会去4S店里进行保养。买车的时候4S店有送两次保养,3000公里的时候首保免费保养一次,之后再跑5000公里,总里程数达到8000公里的时候再去免费保养一次。
在4S店保养得好处是,如果在质保的时间和公里数内,一旦遇到质量问题,是可以通过厂家进行质保索赔的。
不过姜大哥表示身边有些朋友在保养方面不会选择4S店,原因是费用过高(包含工时费,不必要的项目,且用料价格过高),而且现在4S店服务参差不齐,服务顾问有时为了个人的业绩,会鼓励你,甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目,就像你去剪头,理发师总忽悠你办卡;而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业,有时还不如外面的修理厂人员,同时如果是强势品牌,保养人多,等待时间长。
在外面保养又分两种:1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好,价格较4S店低一些,没有工时费。不好之处是维修车辆较多,等待时间较长,所用物品不能确定好坏,但本着做回头客的缘故,一般不会有以次充好的东西。
2、小型修理店。做保养其实是很容易的,常规保养就是机油机滤,如果你能自己购买机油机滤,或三滤。到小型修理店,他们都是会给你更换的,而且更换费用成本非常低,通常最低30左右的样子。
结语: 一辆可以送牌的经济实用性轿车,荣威不仅适用于日常驾驶,对于姜大哥来说也是工作上的好伙伴。通过今天和姜大哥的谈话,荣威在国产新能源的品牌力是值得信赖的,虽说现在荣威被贴上滴滴专车的标签,但是从另一个角度来说也证明了荣威的市场表现力是很不错的,性价比很赞。
真会玩车/撰稿:利利
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