f一念花開f
有用，有心理作用！我們先看下價格，網上這個東西就幾百，而且動力提升接近40%，油耗降低一半！稍微有點腦子都知道，怎麼可能？如果就那東西能搞定，汽車廠家為什麼還要花經費研發渦輪？很明顯這東西就是騙人的啊！問題還是那麼多人去購買，我也是無力吐槽了！
這個東西裝在車上，基本上可以說就是阻止發動機正常工作，影響發動機進氣量，降低發動機燃燒效率，從而降低發動機動力！沒有任何幫助的東西，我們都知道，渦輪介入的時候，渦輪轉速是幾十萬轉，這破玩意幾千轉，能幹啥？完全就是一個累贅！所以還是別安裝哦！ 憤怒的改裝車
這個問題其實並不是第一次有人問，答案其實很簡單，那就是不能！
我們首先反過來推理一下，既然這玩意兒可以提高發動機的動力，而且還這麼便宜，廠家那些工程師們都幹什麼吃的？還需要花那麼大的價錢從配套廠採購渦輪增壓器嗎？
真正的渦輪增壓器多少錢請自行網上查詢。
來來來，騷年！把你那增功神器來一打先-------
開個玩笑啊！現代汽車對於發動機功率的壓榨已經到了無所不用其極的地步，這麼富有創意的產品怎麼會沒有被日夜琢磨如何提升動力的工程師們發現呢？
答案當然是這玩意兒根本不靠譜。
如何不靠譜？聽我來告訴你。
這個電動渦輪據說是直接裝在空濾的進氣口，電源直接使用的是電瓶的電源。這樣一來，問題出現了，你知道真正的渦輪增壓器的工作轉速是多高嗎？每分鐘可達十幾萬轉！！！你可以想象真正的渦輪增壓器工作的環境是如何的惡劣！
而這種電動渦輪只能達到一分鐘一萬多轉的轉速，想要達到每分鐘十幾萬轉的轉速，首先來說，汽車電瓶提供的電壓就不足，因為只有12V,只有大幅增加電瓶的電壓才可以。
好吧，就算電動的渦輪可以達到這麼高的轉速，那麼軸承，葉片可以承受這麼惡劣的工作條件嗎？高溫，高離心力承受得了嗎？何況這些電動的渦輪葉片一般都是塑料製成的，會不會甩掉會不會燒融？
你要知道真正的渦輪增壓器可是有機油進行潤滑和降溫的，這下又傻眼了吧？
同時加裝渦輪不是一個簡單的拆裝過程，發動機的CPU參數有沒有相應的修改？噴油量有沒有加大？動力提升了制動能力有沒有相應的增強？
所以這玩意兒我建議不要加裝，完全不靠譜！沒把你的車弄壞算好的了。不是說這條路走不通（據說國外在研發電動渦輪），而是這樣簡陋的所謂增壓器根本不能起到提升動力的作用。
驃騎府
現在有很多適用於自然吸氣發動機改裝的電動渦輪，主要分兩種：
1、涵道風扇
涵道風扇其實就是在風扇外圍加裝了導流罩，普通風扇葉片尖端氣流速度最大，容易被幹擾從而影響轉速提升和穩定性同時噪音也大，涵道風扇可以克服這些缺點，很多航模都用這個。將它串聯到進氣系統上風扇可以對進氣氣流提供一定的壓縮作用。
2、電動渦輪
這種外形幾乎和廢氣渦輪增壓器一樣，只是由電機驅動，也可以提供一定的增壓效果。
那麼這種改裝有效果嗎？
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我覺得效果肯定有，但是不明顯，只能在低轉速範圍內提升一點動力，因為發動機是靠混合氣燃燒產生的高壓推動活塞產生動力的，混合氣越多動力就越好，低轉速下節氣門開度小，進氣量相對小，所以進氣道氣流速度並不是很快，這時候風扇高速旋轉確實可以增加一部分進氣量，這部分進氣量被空氣流量計或者進氣壓力傳感器監測到以後行車電腦也會適當增加噴油量，所以動力會有所提升。
但是高轉速下節氣門開度增大，進氣道氣流速度變快，這時候風扇有可能就成了累贅。比如風扇最高轉速為10000轉，而高轉速下可能進氣氣流的衝擊下可以讓他轉速達到12000轉，如此以來他不就是個累贅麼。
有些商家很會宣傳，說什麼奧迪都開始使用電動渦輪了，說明電動渦輪還是有用的，其實奧迪的新一代TDI發動機確實有電動渦輪，但是隻是起到輔助作用，另外還有兩個廢氣渦輪呢。
所以說效果應該還是有那麼一丁點的，但是絕對不可能達到正規渦輪增壓發動機那般犀利。玩一下嚐嚐鮮也未嘗不可，畢竟使用過才最有發言權。但是要注意電瓶是否承受的來，而且這種風扇功率很大，工作時消耗很多電能，發電機會持續大負荷工作，並不會省油。至於年檢是否可以通過那就看你們當地年檢是否嚴格，像我們這裡年檢全程不用打開發動機蓋，發現不了，不過一旦發現了肯定是不給過的。
我是故鄉的雲
60秒懂車，回答你的汽車問題。
首先告訴你，百分之百的沒有任何效果，不會有任何好的效果。
首先，現在有些商家還在欺騙消費者，就是利用消費者向節油提升動力，只有心理作用，而又沒有同類產品的時候，就會有一些不法商家，開始基於，人們的這種消費心理創造產品，這叫赤裸裸的欺騙。
這些人和那些龐氏騙局的詐騙者沒有任何區別，也沒想賺錢，他就給你更高的利息，然後用騙來的錢再支付前面的錢。雖然沒有龐氏騙局那麼可惡，但是這些無良商家一樣是利用消費者的信任。。
渦輪增壓器的，首先呢，它是需要，高轉速的，渦輪才能夠起到作用，而且高轉速的渦輪需要用潤滑油來潤滑，都每分鐘十幾萬甚至幾十萬轉
第二，網上動不動都會增加，功率，38%，這種純屬扯淡，如果廠家能做，根本不需要你去做，而且成本這麼低，塑料的槳葉有些是電動，完全就是赤裸裸的欺騙。
第三，渦輪的轉速高了才能增加氣缸壓力，這種的，轉速根本沒法增加氣缸壓力，而且有可能造成鏡片的，折斷，損壞，甚至會影響發動機做功
我覺得這種無良商家和校園形成了鮮明的對比，其實在互聯網上說話要負責任的，說的每句話都應該像小編一樣，經得起推敲不能欺騙消費者，比如說，小編說的益飛特納米保護劑的節油，在淘寶店上上架就承諾。達到10%以上的節油效果，只要，精準測量達不到免費退款。
現在誰在做無良商家就是愚蠢的人，要做就要對車主有益的事，對網友有益的事兒，如果你敢於欺騙，你就死無葬身之地，小編說過的任何話都經得起推敲，希望大家去驗證。
60秒懂車
首先你可以把它理解為是智商測試儀，這東西就一句話，真的一點卵用都沒有。
買這個東西之前起碼要有最基礎的知識儲備，也就是說，什麼是汽車的增壓器？增壓器有什麼作用？
汽車的增壓器分為渦輪增壓和機械增壓兩種，現在家用汽車主流的都是渦輪增壓的發動機。不能增加的發動機就是在發動機的末端增加一個渦輪增壓器。
我就這麼說吧，這個渦輪增壓器的渦輪葉片，每分鐘的轉速在上萬，而工作溫度也是非常的高，可以達到700多攝氏度，所以說渦輪增壓的汽車工作條件，技術水平要求的都是比較高的。
想想你幾十塊錢，幾百塊錢買一個靠汽車電瓶帶動的渦輪增壓器，有什麼卵用？即使有用的話，對汽車的12V電瓶會造成多大的影響？
從另外一個角度來看，如果是你真正的想改渦輪增壓的話，渦輪增壓器也是不穩定性非常大的，會造成發動機結構的不穩定性，且需要調整電腦的ECU，調整電腦控制的噴油量等等。都是專業改裝機構才能做得了的。
你像豐田的普拉多2700，很多人，嫌它動力不夠，為什麼不改渦輪增壓而改機械增壓呢？就是因為渦輪增壓的不穩定性是非常大的。
明白了吧？別在被騙了！
66號車坊
如果真的簡單。。。
淘寶上，奧迪的發動機拆車件只需要1萬多，買來裝在你9手的夏利上，豈不美哉？
發動機都是有電腦控制各項參數的。
如果你一個自然吸氣的車，哐一下，扔一個渦輪上去，受得了嗎？
如果受得了，你想，給你喂一個月萬艾可，天天拿你當公牛用，你受得了嗎？
如果你很男人，覺得自己可以，那你可以搞個車，找個維修點試試。
看他們不用螺絲刀把你的頭擰下來。
波波嘚車
用是肯定會有的，只是穩定性，價格，和其他一些方面不行，車廠才不去安裝，比如經常壞的話，自己改的，去掉就可以，原廠帶的，你同意去掉嗎？
天若有情64761334
非常有用，可以加大進氣量，讓燃燒更加充分，原來一箱油可以跑700公里的，改裝後，隨隨便便的“女兒紅”，意思就是女兒出生加的一箱油，每年行駛20000公里的話，到女兒出嫁都不用加油了。效果不但立刻感覺到。改裝費用也是相當低廉的，八九百就能搞定。不但對汽車動力有用，對人也有用。我同事的奶奶去世，陪葬了一個淘寶上買的渦輪增壓器，當天晚上就從地裡踢爛棺材板、刨開土爬出來了。
林岱刑警
以前在一臺1.2L的麵包車上裝過電渦，使用里程大約一萬公里，實測有用，油耗下降百分之十五左右動力略有提升。後來保養的時候發現發動機曲軸有損傷經過測試確定是電渦的原因就拆掉不在使用了。親身經歷。
弒君者乃血手人屠
可以說沒太大的用處，不單單增壓的問題，還要刷發動機電腦版，改火花塞，進排氣管都得改，還要加裝增壓器冷卻油管，瞎折騰，聽別人忽悠，不如買2.4以上排量大點的車用
