前段时间专门写了篇观致汽车的文章，很多车主还不高兴依然兴致盎然的说观致是好车。您还是慢慢的夜郎自大吧，为何国人的心态是这样的，把真实的一面好心好意告诉你反而不高兴，非要听信一些不实消息才觉得心安理得。
到底这些问题出在哪里，我在文章中把观致汽车的现状比较详细的分析了一下，反而惹来大家的热议，难道说把这样的劣质车说成是神车才高兴吗。
近日观致汽车又爆出消息，终于不能适应市场的大环境撑不下去了，即使奇瑞这样的车企也不敢再接这个烂摊子。看来奇瑞汽车还是非常明智的，靠着沃尔沃这个金字招牌短期内还能维持相当长的时间，如果再接手观致汽车这个杂牌军那真的能拖死你。
观致汽车在上市之初就打着，我们要打造符合国际标准的中国汽车的招牌。口号倒是喊的真响亮，结果10年的时间销售如此惨淡，很多人几乎都没听过这个垃圾品牌。10个月的时间总共卖出不到1万台汽车，全国都没几家4S店。这样的企业还是早点关门的好，完全是资源的浪费。
有数据显示，到目前为止观致汽车的亏损高达60多亿元，奇瑞汽车也不得不慎重的考虑是否还要支撑下去。毕竟这样的企业采取并购的传统方法对自己一点好处没有。不过就是有冤大头愿意花高价给自己宣传，宝能集团从奇瑞汽车这里收购观致汽车51%的股份，剩下的由合资方奇瑞和以色列量子公司共同出资。
其实宝能集团也不傻，股份稀释增发后就可以低价在里面分一杯羹，借助奇瑞和沃尔沃这个大招牌在未来新能源汽车领域内可以有所作为。对于观致这样的杂牌垃圾车人家压根就没放在眼里，收购后也不会在观致车上花更多的冤枉钱。
新上市的奇瑞版观致Model Young几乎没有媒体去报道，只是行云流水般的略过。整车摆在那也就这样了，舅舅不疼姥姥不爱的主被别人搁置在哪里。对于观致汽车早一点被收购已是非常明智的选择，真到了自己关门的时候那就一个子儿也不值了。
真心的为这些观致车主心寒，好不容易买台车本想在马路上张扬一下自己的个性和独特，毕竟马路上很少看到这车。结果车企倒闭以后都没地修车，配件也供应不上，最好的办法就是赶快卖掉这个烫手的山芋。
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