蘭博基尼Urus:恕我直言,在座的高性能SUV都弱爆了

蘭博基尼總是可以創造出極具標誌性的產品。Muria,Countach和Murcielago都曾作為時代的標杆:搭載優秀的V12發動機以及華麗的楔形造型,鑄就了精緻的意大利超跑形象。


蘭博基尼Urus:恕我直言,在座的高性能SUV都弱爆了


隨著時代的發展以及生活需求的變化,公眾對SUV的熱情正在勢頭,同時由於巨大的市場利潤讓蘭博基尼也加入了SUV的行列,新款蘭博基尼Urus也是2018年發售的優秀SUV車型。

作為18年發售的最佳SUV,Urus的底盤基於奧迪Q7,發動機則採用了保時捷Panamera的4.0升雙渦輪增壓V8,同時搭載了八速變速箱,配置不可謂不豪華。在內飾方面,儀表板,電量計,指示杆和鑰匙均由奧迪生產,‘Lamborghini'醒目的刻在儀表板上提醒你,這絕對是一輛蘭博基尼。

整個試駕過程選擇在了英國一條擁擠的道路,但Urus帶來的寬闊感的確使人震撼,它比攬勝更長更寬,舒適感也超出了想象。Urus的駕駛體驗與其他的蘭博基尼完全不同。同時Urus還有七種駕駛模式,Strada是最柔和的一種。在薩里,你很難找到比綠樹成蔭的街道更具挑戰性的地形,但是Urus的三種越野模式--Neve(雪)和Terra(礫石)和Sabbia(沙子)--讓它幾乎對所有地形都如履平地。


蘭博基尼Urus:恕我直言,在座的高性能SUV都弱爆了


此外,點開Urus的Corse設置,你將感受到這款汽車所帶來的不一樣的體驗。空氣懸架下降,同時排氣量增加,汽車充滿了動力,彷佛這是一亮超級跑車。雖然整車重2.2噸,但Urus的加速性能卻依然很出色,根據官方數據,其百公里加速時間僅需要3.6秒,這足以讓用戶為此瘋狂。


蘭博基尼Urus:恕我直言,在座的高性能SUV都弱爆了


同時,蘭博基尼在Urus上採用了大量的黑科技,讓它更像一款SUV中的超級跑車。除了主動式後轉向和自適應四輪驅動外,搭載的主動防傾杆和衛星大小的碳陶瓷制動器也讓Urus具備了極佳的操控性。在轉向方面,它的轉角非常平緩,在快速轉向時汽車前端則會產生尖銳且敏銳的警報。

總而言之,Urus具有驚人的性能和超凡的造型設計,它是一款出色的高性能SUV。


分享到:


相關文章: