進口車，對於國內消費者來說，一直存在某種特殊的情結，做工不錯、開出去有面子，售價也更貴。
不過，今天小編推薦的三款進口SUV，售價在十五萬元區間，相信還是在很多消費者的承受範圍之內，當然，價格下來了，其他的某些地方也不那麼讓人滿意，小編就給大家指出來，看看它們的優缺點是否可以接受。
馬自達CX-3
售價：14.98萬-15.98萬元
這應該是從去年末到今年一款“網紅”車型，這款車已經在日本本土售賣了許多年了，只是一直沒有登陸大陸市場，不過，去年的廣州車展上，馬自達官方表示，這款車就要在中國大陸銷售了。
外觀不必多說，這是馬自達CX-3的一大賣點，相信很多消費者都已經很熟悉這種“魂動”的設計理念，年輕、動感，當然，外觀設計非常主觀，喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人也完全無感。
另外，它也繼承了馬自達出色的操控性能，使得這款小型SUV充滿了駕駛樂趣。只是，搭載的2.0L發動機，最大馬力只有148，這個數據確實有點寒酸了。
外觀好壞見仁見智，但是，CX-3的內飾就實在不敢恭維，製作工藝上倒是非常講究，配置上該有的也都有，只是和自主品牌比起來，還是相差很遠，更讓人惱火的就是這款所謂高配的版本居然是手動調節的座椅，而且沒中央扶手箱，相信很多被自主品牌高配置高內飾慣壞的消費者會接受不了。
另外，和同門已實現國產的CX-4相比，CX-3在動力和空間上都要遜色於對手，售價還要更貴，如果您鍾情於它進口的身份，這款車型可以考慮，不然，還是出門左轉去長安馬自達看看吧。
根據之前阿特茲先進口後國產的思路，CX-3或許說不準也會國產了，相信，那時候價格會更便宜，只不過丟失了“進口”的標籤。
卡繽
售價：13.18-14.98萬元
進口雷諾在國內上市的車型並不多，而且，大部分都是小眾的個性車。作為一款原裝進口的小型SUV，卡繽的價格相信還是可以的，而它最大的優勢就是可定製化的車身顏色，滿足不同消費者的需求。
法國車的設計，總能找到一些特別奇怪的地方，卡繽也不例外。比如內飾，會讓人有些不適應，很難找到我們熟悉的對稱設計，各種形狀拼接起來的內飾看起來非常隨意，不過，和車身顏色，消費者也可以選擇多種顏色將內飾點綴。
如果能習慣法國人這種設計的話，那麼，還有些其他的地方，您也需要忍受，其2606mm的軸距比本田XR-V等主流小型SUV要短，1.2T的發動機所爆發出的116匹馬力甚至比不上名爵ZS的1.0T發動機的賬面參數。另外，作為一款主打時尚個性牌的小型SUV，卡繽全系都沒有配備天窗。
英菲尼迪ESQ
售價：18.08-23.58萬元
這款車型雖然最低配為18.08萬元，但是，由於上市多年，在終端售價已經在15萬元左右。
和外觀個性的卡繽相同，英菲尼迪ESQ更加個性鮮明，原型車為日產JUKE，誕生於2010年的日內瓦車展，隨後迅速進入歐洲及北美市場。它古怪的外觀一度遭人質疑，但恰巧是這個有爭議的外觀成了年輕人的寵兒，成為其與眾不同的賣點。
只是它的車頭，並沒有英菲尼迪的標誌，只有三個字母：ESQ。相信有不少人買英菲尼迪是衝著一個標誌去的，沒有大標，可能會直接澆滅了一部分人的購買慾望。
和刺眼的外觀相比，英菲尼迪ESQ的內飾則相對“正常”了很多。雙炮筒分離式的儀表盤也在突出了運動性，不過，設計放在今天看來確實有點簡單了，畢竟上市這麼久了。
至於空間，英菲尼迪ESQ車身尺寸為4170/1770/1570mm，軸距2530mm，這樣的尺寸，嗯，這麼說吧，除了比大眾高爾夫7稍微高點，其他的數據甚至不如高爾夫7。
當然，15萬元左右的價格能買到一臺進口豪華SUV，乞丐版還搭配了電動天窗、18寸鍛造鋁合金輪圈、多功能真皮方向盤、定速巡航、前排座椅加熱、自動頭燈、後視鏡加熱、等等配置，你還要啥自行車。
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