日前，全国乘联会发布了各车型销量数据情况，北京现代途胜以1972辆的月销量，位居当月销量SUV排行榜第95名。虎落平阳被犬欺，遥想当年现代途胜是何等的风光无限，现如今却连不甚知名的猎豹CS9和SWM斯威X7等卖的都比它要好。抛却大的市场环境等因素，不能说北京现代对其不上心，就在前不久刚刚过去的2018成都国际车展上，其也带着全新改款车型途胜隆重亮相了呢。那么途胜到底是怎么了，就成了扶不起的阿斗了？下面车快评就来给大家详细解析一下。
首先，在颜值即正义时代，不得不说北京现代在这块做的还不错。拿现代途胜来说，根据国内某领先汽车行业网站数据，车主们对其最满意的点即为"外观漂亮"，其次，其优良的乘坐空间及油耗表现，也得到了不少车主的认可。但相较于这些满意点，车主们对其的吐槽也不少。
因为众所周知的原因，近年来，以现代汽车为代表的韩系车企在中国市场一度遭遇了市场寒冬。不少车主表示，其悬架减震偏硬；而且新车异味较大，弥久不散。此外，像胎噪及风噪较大，以及内饰塑料感太强等，也都为不少车主们所诟病。尤其是最后一点，和外观上反差太大，以至于有车主表示其"金玉其外，败絮其中"：外观看着很漂亮，但车内饰却是塑料感满满，甚至连座椅后边都是塑料，而且全系座椅都是织物和仿皮，堪称合资车之最。
而相对于这些槽点来说，其屡屡遭曝的质量及服务问题，或才是消费者"抛弃"它的主要原因。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据，仅近两个月，就有不少车主就发动机缸内有异物、发动机机油增多、发动机机油增多、发动机抖动、发动机功率不足、变速器机械部件故障、变速器顿挫、底盘异响、漆面起泡开裂、转向系统卡滞、天窗漏水、车灯进水、部件开裂、仪表台开裂、转向系统异响及前后桥及悬挂系统跑偏等，进行了投诉，情况不可谓不严重。
此外车快评注意到，还有多例有关出售库存车、未更换定损配件、修出新问题、配件质量差，乃至出售问题等方面的投诉，直接把现代途胜的底线拉至一个新的低度。
除了屡屡遭曝的各种大小质量及服务问题外，其面临的市场竞争压力也不小：在外，有自主品牌车企强势崛起，而合资品牌探歌等也陆续推出；在内，iX35占掉了现代内部的大部分资源。外忧内患之下，全新途胜要想取得市场方面的突破，何其难！
从以上介绍和分析可以看出，现代途胜当前面临的市场形势还是相当严峻的，其存在的问题也是相当严重的。厂家若不能正视问题，积极应对和处理，那么就此陨落，也是极为可能的。
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