在去年10月底，于2015年8月到2018年9月生产的1.6T全新途胜被召回，据统计共四十多万辆。据官方声明，此次大规模召回的原因是：部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。
但召回后，车主普遍反馈“问题不但没有得到解决，反而动力明显下降、油耗增加，换挡慢”。这让车主们大失所望。对于这一情况并没有给出解决方案，于是很多车主选择了刷ECU程序调校来让爱车释放出应有的强劲动力。
这次升级的SUV现代途胜，便是被召回车辆之一。该车搭载着1.6 Gamma T-GDi的涡轮增压发动机，最大功率为130kW(177Ps)/5500rpm,最大扭矩为265Nm/1500-4500rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱。车主希望借助艾森ECU程序调校，让车子释放出最佳状态。
车型：现代途胜
发动机：1.6T
出厂日期：2015年10月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围调校至最佳
试驾反馈：
升级后感觉油门反应更加灵敏了。动力得到很显著的提升，强劲有力、输出线性，满意。
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