產地與港口:不一樣的風景

目前,供需兩淡的行情下,動力煤市場漲跌互現,環保檢查影響供應、淡季影響需求,動力煤市場呈現漲跌亦難的局面。

產地有漲有跌看好後市

近期,坑口環保、安全檢查維持常態化,煤炭產量受限,造成坑口煤價頻繁上漲。自週末起,內蒙古鄂爾多斯以及陝西神府地區多家煤礦價格上漲5-15元/噸,山西地區煤價雖然沒有以上兩個區域上漲那麼明顯,但整體也處於穩中有漲的態勢,省內受環保檢查影響,洗煤廠關停數量較多,造成優質煤種資源緊張。陝西榆林地區動力煤市場漲跌互現。神木地區煤價以上漲為主,週末起10多家煤礦上調價格10-20元/噸不等,其中以塊煤居多。榆陽地區整體銷售穩定,各煤種價格漲跌互現,部分煤礦受焦炭價格下行影響末煤價格小幅下調10元/噸,也有煤礦因塊煤需求良好,價格上調10-20元/噸不等。

總體來看,今日主產地煤價整體較穩,少部分煤礦價格有漲有跌。山西煤價整體較穩,個別礦價格小幅上漲10元,大部分煤礦產銷正常,基本無庫存,但感覺下游採購需求並不旺盛,對後市市場持觀望態度。陝西環保檢查繼續,有煤礦停產整頓後復產,末煤銷售情況一般,部分煤礦有少量庫存,價格根據各礦情況漲跌10元左右。內蒙古鄂爾多斯末煤價暫穩,塊煤仍維持漲勢,冬儲需求推動當地煤礦銷售情況良好,大部分煤礦即產即銷,無庫存,對後市也持看漲預期。

山西長治某煤礦表示,原煤(CV6000,S0.3)公路含稅850元/噸,較月初漲10元。

山西朔州某貿易商表示,末煤(CV5000,S0.8)含稅350元/噸,本月價格不變。

陝西榆林某煤礦表示,今天末煤降10元,其他價格不變。末煤(CV5800,硫0.3)含稅380元/噸,大塊(CV6200)含稅485元/噸。

陝西榆林某煤礦表示,煤礦9月14日下午開始生產,煤價上漲10元。末煤(CV5900,S0.32)含稅價410元/噸,籽煤(CV6200)含稅450元/噸,三八塊(CV6200)含稅450元/噸。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示,末煤(CV5600,S0.23)含稅365元/噸,中塊(CV6200,S0.2)含稅500元/噸,價格不變。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示,今天開始價格上漲5元,混塊(CV6000,S0.5)含稅420元/噸,末煤(CV5300,S0.5)含稅320元/噸。

內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示,今天下午生產,塊煤漲20元。四九塊(CV6100,S 0.28)含稅495元/噸。

港口週轉降低報價堅挺

最新一期環渤海動力煤價格指數報收於569元/噸,環比持平。分析認為:上期提到的利好因素對煤價向上推動力量相對薄弱,供需雙方再次進入僵持階段,促使本期環渤海動力煤價格指數維持平穩運行。一方面,產地市場冬儲開啟擠佔部分下水貨源、北方港口重新佈局使得煤炭貨源集港略顯錯亂、燃料油價格上漲增加煤炭汽運成本、及進口配額限制進口煤增長空間,以上均對港口現貨價格具有提振作用。另一方面,颱風“山竹”來襲,東南沿海氣溫下降明顯,六大電力集團沿海主要電廠日耗連續8天在60萬噸以下運行,下游採購需求放緩,加之部分電廠實施限價採購政策,對當前煤價上漲形成頂部制約。

受秦港控制調出量影響,秦港週轉效率降低,裝船滯期時間18-20天,導致秦港詢貨量急劇下降,周邊港口詢貨增加,報價堅挺,(CV5500)主流報價630-640元,(CV5000)貨源緊缺,報價555-560元。

浙江某貿易商表示,近日秦港控制調出,短期內會影響週轉效率,其實變相的也是減少供應,但現在下游需求弱,港口煤價暫時沒有支撐,遠期的話個人看還是有利好的影響。我這邊有客戶船已經在秦港等了六天,瞭解到滯期時間可能要20天,就直接轉到京唐港來接貨。

曹妃甸貿易商表示,今天成交了一些貨盤,整體來看動力末煤(CV5500)價格平穩。動力末煤(CV5000)價格比較高,550元的價格是市場最低價。多數貿易商報價555元,成交也在這個水平,560元應該很少成交。

浙江某貿易商表示,今天採購了陝煤(CV5500,S0.6),價格630元。山西煤配煤(CV5000,S1)555元左右,優質煤種560元。

江蘇某貿易商表示,山西煤(CV5500,S0.8)有供方報價630。手邊是有2個列山西煤(CV5000,S0.6)的需求,560可以接。


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