每當我們談論到純電動汽車的安全性時，總是忍不住要提到“著火”。事實上沒有任何數據統計表明純電動汽車比傳統燃油汽車更容易著火，但由於純電動汽車保有量較低的緣故，我們更容易注意到那些“起火”的電動汽車。美國時間3月23日，一輛特斯拉Model X在高速公路上發生嚴重車禍，不僅車身被撞得七零八落，同時因為動力電池的破損導致車輛迅速起火。雖然救護車和消防車很快趕到現場，但駕駛者仍因搶救無效死亡。
根據事後監控記錄顯示，這輛車首先因為失控撞上了高速公路中間的隔離帶，又被左側第二車道的一輛馬自達撞擊，最後和一輛在最左側車道行駛的奧迪發生了碰撞。此次事故一共牽扯三輛車，隨後，加州警方關閉了101號公路事發一側的四條車道，雖然在簡單的處理現場之後恢復了兩條車道的通行，但是這場發生在高峰期的事故還是引起了嚴重擁堵。
特斯拉官方曾明確表示過，當特斯拉的高壓電池著火、散發高溫或是出現彎曲破損等現象時，請使用大量的水來滅火。或許這個辦法應該適用於絕大多數配備了高壓動力電池的電動汽車。截止至目前，還沒有消息表明這輛車處於“AutoPilot”模式下。而車輛失控撞牆和最終起火的原因也還在調查當中。
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