这是一辆锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版，上牌时间2011年9月，行驶了7.5万公里。
据了解，这款锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版，新车办齐上路28万左右，车主打算12万出手。
V6，后驱，发动机声音小，有几次明明已经打着了发动机，还再打一次。在怠速情况下，你不注意听，会以为车子根本没有发动。
锐志作为一款日系品牌的车，确实是一部很省心的车，基本没发生过什么故障，虽说外观偏运动，而且采用前置后驱的FR格局，配备V6发动机。
4735*1795*1450的外形，2850的轴距，这车的空间很足够，但由于后驱驱动布置，后排座三人虽不拥挤，但中间位置会略感不舒服，当然这点在选择锐志的同时就基本忽略了，因为锐志不为装载而生，操控、舒适、运动、年轻才是他的主题。
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